特斯拉、雅迪、松下，三者为何走到一起？

　　 中国科技资讯网11月12日讯： 2014 年全球车用锂离子电池，松下市场占有率达到 45.7%。

在电动汽车产业全球炙手可热的今天，为什么松下锂离子电池的市场占有率如此之高，我们看时下最耀眼璀璨的新星特斯拉就能知道答案！

在2011年，松下就与特斯拉展开合作。在2013年10月，双方又签署了为期四年的锂离子电池供应合同。松下将在2017年前向特斯拉供应20亿节锂电池，价值高达70亿美元。可是小编就好奇了，生产锂电池的厂家可不止松下，还有三星、LG等，可为何特斯拉与雅迪Z3唯独选择了松下锂电呢？

特斯拉在对市面上超过300种电池进行试验后，才最终认定了松下。松下18650锂电池，以NCA为正极，并且设计了复杂的电池管理系统，从而尽可能保证和提高了电池工作的高效性与安全性。在特斯拉电池技术总监Kurt Kelty看来，松下动力锂电池能量密度更大并且稳定性、一致性更好，能为特斯拉电动汽车提供合格的动力来源。

作为同样面向全世界的雅迪电动车，在电池技术方面同样保持着极高的要求与标准。雅迪Z3的锂电区别于普通能量型锂电，采用了松下动力型锂电，更大功率的放电技术为雅迪Z3提供了澎湃的动力，让您拥有更长久的续航。

至此，全世界范围的纯电动车领域内，只有雅迪、gogoro与特斯拉三家制造商真正采用了松下的动力型锂电。同时，雅迪Z3采用的动力型锂电是松下在中国大陆唯一官方授权的！

特斯拉对锂电的严苛测试加上雅迪Z3的对锂电的超高要求，这才让特斯拉与雅迪达成了共识――选择松下动力型锂电！

小编终于明白了，这就是传说中的“慧眼识英雄”！