Concur牵手滴滴,企业软件+互联网可以复制吗?
12月1日,全球企业管理软件老大SAP旗下的Concur在北京举办财务峰会,在会上Concur公司全球总裁Mike Eberhard特别提到与滴滴企业版的合作――三个月前,Concur与滴滴在产品上打通。现在,Concur发现,已经有超过10%的Concur用户在通过Concur与滴滴企业版账户关联,提交出行报销。Concur是企业差旅和费用管理解决方案商的代表,成立于1993年,1998年已在美国上市,2014年被SAP收购。它负责帮助企业的员工和客户通过系统搞定差旅这件事情。与滴滴出行合作之后,企业在Concur界面中关联滴滴企业版账户之后,员工就可以在Concur上安排滴滴行程和报销车费了。
差旅出行一直是企业痛点
Concur与滴滴合作的故事并不是孤例。10月11日,阿里钉钉增加“企业服务”,涵盖企业员工的差旅报销、订餐、用车、健康、社保诸多服务,用车服务合作伙伴就是滴滴企业版,使用阿里钉钉的企业员工,就可以直接在钉钉上预订滴滴服务了。更早之前,中国企业级软件云之家也有过类似尝试。
之所以企业级软件纷纷希望接入“差旅出行”,最核心的原因在于差旅出行一直是企业的痛点。过去企业员工因公出差、出行导致的商旅和用车问题,一直是先申请出行、再垫钱预订、最后统计报销才能拿到钱。这个过程涉及到大量的统计,劳神劳力还容易出错,给企业员工、管理和财务人员都带来额外的负担,甚至一些公司还要招聘实习生助理来做这样的事情,在信息化日益发达的今天显得有些奇葩,繁琐的流程降低了员工的体验,同时,也增加了公司管理成本、降低了组织效率。
Concur这类专注于差旅管理与费用报销的软件服务商一定程度提高了效率,但是流程还在,员工还是需要先行垫付资金再走报销流程。在接入滴滴企业服务之后,则会彻底改变传统报销流程:员工使用出行服务即可,省事省力省心,即能提升员工差旅出行体验,也可降低企业差旅管理成本、提升企业整体运转效率。
理论上来说,企业直接接入互联网出行服务,而不是让员工使用出行服务之后再报销会成为未来的趋势――并且这也是互联网出行渐成主流之后的必然,员工很多时候用滴滴,但却不必拿到“打车票”,传统报销流程土崩瓦解了。
Concur+滴滴为什么走到一起?
相对于阿里钉钉,Concur最大的不同在于它是专注于企业差旅和费用管理的服务商。简单地说,它聚焦于企业的差旅出行这一件事情上,进而可以更加精细化地做好这个场景,满足不同企业的个性化差旅出行需求。
10月我曾专访金蝶云之家CEO田荣举,其认为企业软件要通过标准化接口来打通商旅出行服务,看上去很理想,操作起来却很难,甚至不具备可行性,“不同企业管理水平参差不齐,报销规则各不相同,出差酒店标准、机票标准、市内车票报销流程,都非常不统一”,云之家有过尝试来解决企业员工市内出行服务,但失败了。
Concur的优势就在于,其专注于差旅出行一个环节深耕细作,1993年成立之后在这一领域摸爬滚打23年,提供面向不同规模企业的、满足不同场景的可扩展、个性化解决方案,现在一共服务全球150多个国家的30000多客户,已经对不同客户的差旅出行管理和报销流程有很好的适配,不存在田荣举所说的问题。Concur在不同市场与当地差旅出行服务合作也是唯一可行的办法,滴滴是中国出行服务的领先者,Concur选择滴滴可以最快速和大范围地扩展中国的企业差旅出行市场,同时最好地满足其客户的差旅出行体验。
滴滴给自己的定位并不是一个专车公司,而是一个覆盖一切出行需求的全平台,不论是共享自行车出行,还是企业员工出行,这些场景滴滴一个都不会漏掉。所以对于滴滴来说,发展企业级客户一直是其战略重点,2015年1月就推出了滴滴企业版,2015年7月推出企业开放平台支持企业通过API定制用车服务。近两年时间滴滴在企业出行市场已积攒不少客户和经验,其宣称,截至2016年第三季度有超过5万家企业使用滴滴企业版,服务职场人群超过750万人,腾讯、联想、华为、中国移动等名企均是其客户。这一次与Concur合作,最直接的好处是可以拓展更多企业客户,长远来看,Concur二十三年的专业差旅报销管理服务的理念及经验,以及国际化业务布局,也是滴滴企业版所看中的。
Concur+滴滴式合作可以复制吗?
企业级软件已有几十年历史,不过,近年来一个显著的趋势是,企业级软件正在“互联网化”,腾讯企点、企业微信、阿里钉钉、金蝶云之家的火爆都表明这一点。同时,企业从外部业务到内部流程本身也在互联网化。中国企业过去更多是在“无纸化”、“电子化”,但随着移动互联网的深入渗透,“移动互联网化”就成为企业管理的关键,企业必须利用工具精细化、自动化和可视化地进行管理,将重复的机械工作交给机器,让人回到类似于经营决策、创新创意这样的更有价值的事情上。
Concur杀入中国市场表明,中国企业管理软件精细化程度并不足够。中国有对标SAP的公司,但还没有细化到专注于差旅管理的软件巨头。这意味着中国企业软件市场还有很大的空间,不论是传统传统巨头,还是创业者,抑或海外玩家都希望来分一杯羹。不过,不论是什么类型的玩家,要想优化企业客户的服务体验,选择类似于滴滴这样的专业服务商,也是必然。
与此同时,企业管理的痛点远远不止存在于差旅出行。工资社保、销售管理、客户管理、合同管理、外勤管理、连锁管理、后勤行政、人事社保……每一个环节都在信息化,但每一个环节都还做得不够好,不同环节还会出现自己的“Concur”。这些不同环节的软件服务商,接下来都互联网化,或者与互联网伙伴牵手。
我更看好软件服务商与互联网服务商牵手,软件服务商扮演中间人角色,去适配不同企业的差异化和个性化需求,接入多元化的互联网服务,比如员工用餐与外卖平台合作,企业采购与电商平台合作,员工工资与互联网金融平台合作,专业的人做专业的事情,实现1+1>2的化学反应。因此,我相信不同领域还会上演更多类似于Concur+滴滴式合作。
“Concur+滴滴式合作”对于互联网服务商来说是巨大的市场商机。抓住一个企业,就抓住了成千上万的优质客户,并且还可针对群体客户开展团购、优惠、定制等服务,这也是滴滴做企业版的原因之一,阿里钉钉也希望能够连接阿里系服务与企业员工用户。
“Concur+滴滴式合作”对于企业软件开发商来说也是撬动增量市场的机遇。通过引领更多企业使用优质互联网服务,优化企业已有业务流程和信息化管理工具甚至组织形态,本身就会创造一个巨大的企业信息化市场。企业软件开发商扮演好中间人的角色,帮助企业更好地对接适合的互联网服务,还可能会获得附加价值。
所以,我认为“Concur+滴滴式合作”是可以复制,也值得复制的。