华为 Mate 9 Pro 评测：「务实」的双曲面屏，不妥协的「内心」

　　

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　　 华为 Mate 9 Pro

　　 过去一两年里，国产手机品牌取得了长足的进步。在国内市场，从千元机，到两千元、三千元档，几乎都已经成为了国产机的地盘。不过在四五千元以及更高的价位档，国产品牌的「存在感」一直都不太强。

　　 作为国产手机品牌的「头牌」，华为去年年底就曾经在 Mate 系列的产品上尝试过冲击 5000 元价格段，我们在设计、工艺上的确看到了一些突破，它们对之后华为和荣耀的一系列机型也有不小的积极影响，但从销量和产品上市后的价格走势来看，并不能算是「站稳」5000+ 了。

　　 一年之后，华为带着 Mate 9 Pro，试图再次冲击这个价位档。和去年同期相比，Mate 9 Pro 这次面临的内外环境都要好很多。

　　 首先，原来 5000 档价位的两个核心「玩家」苹果和三星，一个是「修修补补又一年」，产品缺乏新意，一个是新旗舰遇到安全问题，只能靠「廉颇老矣」的上一代旗舰撑着。而更重要的是，从产品自身看，Mate 9 Pro 的竞争力要比去年强的多。

　　 「务实」的双曲面屏

　　 在聊 Mate 9 Pro 的屏幕之前，我们先简单回顾下双曲面屏的历史。

　　 双曲面屏是去年年初三星在 Galaxy S6 edge 上初次使用的，相比之前 Galaxy Note Edge 上的那个「单曲面屏」，S6 edge 上的对称双曲面明显更符合多数用户的审美。在这之后，三星又推出了三款采用双曲面的产品：S6 edge+、S7 edge 和已故的 Note7。

　　 到了今年，包括华为在内的多家国内品牌也相继推出了配备双曲面屏幕的产品。具体到产品上，虽然大家用的都是柔性 OLED 屏幕，但手机厂商会根据需求来定制不同曲率的 3D 玻璃盖板，从而导致不同机型在屏幕弯曲部分的曲率并不一样。当然，不同的曲率对内部设计的难度要求也是不一样的。

　　 屏幕曲率大的产品在视觉往往会有更强的冲击力，这方面的代表产品是三星的 S7 edge 和 Note7，但副作用是日常使用中会更易导致屏幕误触，并且「大曲面屏」会挤占机身的内部空间，不利于放进更大容量的电池。

　　

　　 也正是出于上述原因，在 Mate 9 Pro 上，华为选择了一种更加「务实」的双曲面屏方案。Mate 9 Pro 的曲屏部分曲率较小并且曲面部分的长度较短，这让 Mate 9 Pro 避免了双曲面屏中的误触和内部空间利用问题，不过缺点是第一眼看上去并没有三星 S7 edge 那样有视觉冲击力。

　　

　　 在显示效果上，Mate 9 Pro 的这块 5.5 英寸、2K 分辨率的 AMOLED 屏幕也没有什么可挑剔的。虽然次像素依旧是 Pentile 排列，但在超高的 ppi 下，Mate 9 Pro 的这块屏幕已经看不出什么颗粒感了。另外，Mate 9 Pro 默认的屏幕色彩也比较「正常」，没有像部分采用 AMOLED 屏幕的产品那样太过追求第一眼的惊艳而导致色彩明显失真，值得肯定。

　　 或许是因为屏幕本身就不那么「曲」，Mate 9 Pro 没有为双曲面屏做任何功能上的优化。当然，这并不是件坏事，包括三星在内的其他手机厂商也没有针对双曲面屏开发出什么实用性的功能，与其增加几个鸡肋的功能，给用户带来额外的「干扰」，还不如直接不做。

　　 不过如果硬件条件允许的话，我个人希望 Mate 9 Pro 在未来的软件更新中，可以增加类似三星的「Always On Display」这样的熄屏显示功能。

　　 正面指纹识别

　　 除了正面的双曲面屏幕，Mate 9 Pro 在外观上最大的变化就是前置指纹识别模块了，这应该还是华为手机中第一次出现。

　　

　　 不过需要说明的是，Mate 9 Pro 的这颗正面指纹识别按键是不可按压的。如果你的上一部手机是 iPhone、Galaxy 等正面可按压指纹识别的产品，刚切换到 Mate 9 Pro 时可能会有一些不适。

　　 除了指纹识别，Mate 9 Pro 另一个非常有趣的地方是导航键。

　　

　　 默认状态下，Mate 9 Pro 把所有的导航集成在了指纹识别按键中。轻触是使用频率最高的返回，长按是回主页（会有一个比较明显的振动反馈），在按键上向左或向右滑动是呼出多任务，在屏幕下方区域向上滑动是打开语音助手。

　　 除此之外，在「设置―导航」中，还可以选择调出按键两侧的实体触摸按键，实现返回和多任务的功能（二者的位置可调换），中间的指纹识别模块为主页键。

　　 相比第一种一颗按键搞定所有功能的「简洁派」，Mate 9 Pro 的这种导航栏样式更贴近 Google 倡导的原生 Android 三按键标准，相比之下会更符合国外 Android 用户的使用习惯。

　　 融合了 双曲面屏和 P9 工艺的「Mate」旗舰

　　 聊完了双曲面屏和前置指纹识别，我们再来看看 Mate 9 Pro 的设计。

　　 Mate 9 Pro 的正面采用了和三星 Galaxy 旗舰机、荣耀 8 类似的菲林贴片。我们拿到的是金色版本的 Mate 9 Pro，玻璃下方可以看到细小的横向纹理，侧着看会有一些微微发红的感觉，这个颜色应该是花了些心思调出来的。

　　

　　 在机身背面，和 Mate 9 上的「三段式」不同，Mate 9 Pro 采用了一体式金属机身，背面的弧面和正面的双曲面屏幕对称。

　　

　　 在金属的处理上，Mate 9 Pro 并没有采用全金属机身中最常用的喷砂，而是采用了和 P9 琥珀金类似的拉丝抛光处理，主观的美丑我们就不评判了，不过 Mate 9 Pro 这种抛光处理后带来的温润的手感还是很舒服的。

　　

　　 在中框部分，Mate 9 Pro 也采用了略带弧度的设计，并且和后盖一样进行了拉丝抛光处理。此外，在中框上的两圈，华为用 CNC 切了两圈亮面的倒角，这两条倒角正好处在双曲面屏、中框、后盖组成的连贯弧面上，因此摸上去并不会像市面上不少采用双 CNC 亮面倒角的手机那样硌手。

　　 从设计和工艺上看，Mate 9 Pro 明显比 Mate 9 胜出一筹，更像是一款五千档旗舰手机应该有的样子。

　　

　　 如果把 Mate 9 Pro 和 Mate 9 放在一起，你应该很难接受二者是同时推出并且被归在一个系列的产品。相比之下，与其说 Mate 9 Pro 是 Mate 9 的「Pro」版，它更像是融入了双曲面屏和 P9 工艺的 Mate 旗舰。

　　 一部不缩水的 Mate 9

　　 在 Mate 9 的体验 中，我们认为，从「好用」这个角度，Mate 9 可能是今年最好用的 Android 手机，其中各项「顶级」硬件的采用功不可没。

　　 和 5.9 英寸屏幕的 Mate 9 相比，5.5 英寸屏幕的 Mate 9 Pro 要小了一大圈，但难能可贵的是，更小的 Mate 9 Pro 在核心硬件上没有任何的缩水。

　　

　　 麒麟 960、4GB / 6GB LPDDR4 运行内存、UFS 2.1 内置存储、F2FS 文件系统以及基于 Android 7.0 的 EMUI 5.0 让 Mate 9 Pro 在屏幕分辨率更高的情况下（Mate 9 Pro 为 2K，Mate 9 为 1080p），依旧可以保持几乎「行云流水」的运行速度。

　　 续航方面，虽然不少手机厂商喜欢在发布会上「标榜」自己在屏幕、系统等方面的省电优化，但在系统大同小异、半导体制程拉不开差距的旗舰手机中，大电池才是「王道」。

　　 和 Mate 9 一样，Mate 9 Pro 的电池容量也达到了 4000 毫安时，要知道这可是在手机体积明显缩小并且前后都采用了不利于内部空间设计的双曲面设计的前提下放进来的，值得赞赏。大电池加上相对省电的 SoC，让 Mate 9 Pro 在续航上比包括 iPhone 7 Plus、三星 S7 edge 等在内的大多数旗舰手机都要好，即使像我这样的手机重度用户，撑下一整天也是毫无压力的。

　　 充电上，Mate 9 Pro 采用了华为自家的 SuperCharge 超级快充，最大功率 22.5W（4.5 V 5A 或 5V 4.5A），和 Mate 9 相同。完全没电状态下，半小时就可以充到超过 50%。更重要的是，SuperCharge 超级快充还是目前市面上少有的几个「低压大电流」充电方案之一，相比 QC3.0 等传统的高电压方案，SuperCharge 超级快充在充电时的手机发热略小一些，并且在亮屏使用手机时几乎不会减速。

　　

　　 Mate 9 Pro 还搭载了和 Mate 9 完全相同的拍照方案。相比 P9 上首次出现的「徕卡双摄」，Mate 9 和 Mate 9 Pro 在保留了实用的「标准、柔和、鲜艳」三种色彩模式的基础上，改善了对焦系统，为主摄像头增加了光学防抖，提高了暗光下拍照的成功率。在成像品质上，Mate 9 和 Mate 9 Pro 足以跻身国内甚至国际手机品牌的第一阵营。

　　 此外，有了 2000 万像素的黑白摄像头以及 ISP 上的升级，Mate 9 和 Mate 9 Pro 还可以在一定范围内（大约在 2 倍以内）实现有一定实用性的变焦效果。

年度国产旗舰

　　 和 Mate 9 相比，Mate 9 Pro 在「身形」更加「娇小」的情况下，保留了 Mate 9 几乎所有的「优良基因」，增加了的双曲面屏幕，并且在设计和工艺上更进一步，这些都让 Mate 9 Pro 是一部比 Mate 9 更加优秀的手机。放在华为乃至整个国产手机中，Mate 9 Pro 算得上是一款真正的「年度旗舰」了。

　　

　　 不过「年度国产旗舰」的代价是更高的售价。Mate 9 Pro 有三个版本可选，「4GB 运存 + 64GB 存储」的版本售价为 4699 元，「6GB 运存 + 128GB 存储」售价为 5299 元，至于「6GB 运存 + 256GB 版本」、换了个颜色并且屏幕上方印上了「Porshe Design」的「保时捷」版，它的售价为 8999 元。

　　 除去象征意义更大的「保时捷」版，Mate 9 Pro 将是华为冲击 5000 元档的又一次尝试。不过和去年的略显青涩不同，有了更优秀的产品和 Mate 9 的热销做铺垫，这次的 Mate 9 Pro 应该很有希望帮助华为在第一次在这个价位「站稳」。

　　 最后，如果你愿意花 5000 元买一部国产手机，Mate 9 Pro 几乎是目前主流品牌中仅有的选项了。

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