SpaceX压力山大 贝索斯曝BlueOrigin商用火箭详情

　　 搜狐科技 文/王雪莹

在商用卫星发射方面，Space X的埃隆·马斯克和亚马逊创始人杰夫·贝索斯真可谓前仆后继：9月13日，贝索斯对外公开展示了旗下Blue Origin的重型可回收火箭计划，同时也对外展示了火箭的名称和设计外观。

贝索斯指出，Blue Origin的火箭能够将有效载荷（货物和人类）发射至地球轨道，而其的命名方式则使用了第一个进入地球轨道的美国宇航员John Glenn命名，称之为New Glenn系列。按照演示来看，New Glenn系列将属于庞然大物级，其所能搭载的有效载荷量也随之扩大，体积是竞争对手SpaceX家猎鹰火箭的2倍，比美国联合发射联盟（United Launch Alliance）的德尔塔IV重型火箭还要大。

“它们是为了满足商用卫星、送宇航员至太空等任务而被设计”

据悉，New Glenn火箭采用Blue Origin自行设计的BE-4一级火箭推进器，计划提供385万磅推力。这一技术类似于SpaceX的猎鹰火箭，都主攻发射后通过着陆板回收和重复利用，因而能大大减少成本开销。此前还有消息称，Blue Origin有意将BE-4出售给联合发射联盟。同时，为了方便区分，Blue Origin会为所有New Glenn火箭印上羽毛徽章，以此标志性的印记来区分身份。

具体来说，Blue Origin的回收重复利用将主要集中在一级部位，其原理类似于Space X的猎鹰火箭，但整体要大于猎鹰：New Glenn火箭的火箭直径为23英尺，高度约为270~313英尺（取决于上部火箭的级数）。根据荷载节数的不同，New Glenn火箭会选择将有效载荷发送到低地球轨道和地球轨道，因而商业用户也将拥有更多不同选择。

事实上，贝索斯一直对Blue Origin的发展非常低调，鲜少会主动曝光一些关键信息。然而就在本周一，贝索斯通过Twitter发声，并再次重申Blue Origin“商用卫星及载人太空”的目标定位。对此，业内普遍认为，贝索斯此举是剑指Space X及其创始人埃隆·马斯克。Space X作为有过成功飞行经验的商用航空机构，一直被视为民用航天领域的创新者，然而就在不久前，Space X刚刚经历一轮惨败，导致一架猎鹰火箭外加Facebook的联网卫星被随之被付诸一炬。

按贝索斯的声明来看，Blue Origin的计划预计最快会在2020年之前开始实施。