双11刚过，居然还有电商要做黑色星期五，能成吗？

话说，自从双11结束之后，八姐就感到全身仿佛被抽空了，嗯，就是那种所有的欲望被一夜之间抽空了的感觉。然后，每当我刷淘宝，看到我买的东西停在某个穷乡僻壤的仓库不动了时，每当我看到我在京东买的东西都走不动了时，我就更感觉人生无望了。。。不要以为只有我这种败家娘们有这种感觉，其实，八姐身边的好几个人网购狂人都这样，我姑且称之为，“双11综合深井冰”。

所以，当爆仓还在延续、双11的后遗症还在继续（特别是今年还有个跨境电商新规时），居然还有电商大张旗鼓地说要做“黑色星期五”的促销，俺只能拜服地说，哥哥，你们胆儿真大。

这家电商就是洋码头。据说，洋码头从一两个月之前，就开始筹备“黑色星期五”了，而且，在淘宝的卖家们基本已经累死累残的时候，洋码头又开始大规模的宣传，说要做“黑色星期五”了。

　　洋码头称，从11月18日至11月29日，洋码头斥资数亿，联合平台3万余个买手商家团队，提供 全球83个国家第一手的超低折扣、应季、潮流的商品。

　　 好伐，无论对于天猫还是京东还是其他的跨境电商平台而言，八姐觉得，跨境商品其实也算是重要卖点了，那么，消费者的需求好多已经满足了，手都已经剁了，而且现在跨境买东西还要征税了，洋码头的“黑色星期五”还会有多大意义呢？

不过捏，洋码头显然不担心这个问题，他们认为，现在中国“海淘”用户海淘的需求更旺盛，而且更加多元化，所以，这对于“买手制”的洋码头而言，即便有双11，还是存在需求的。

　　洋码头的负责人说：“消费者的购买需求已逐渐从奶粉、尿布、面膜等标品爆款，走向衣服、鞋子、包包等非标品，更追求个性化、差异化，一些小众品牌，例如土耳其手工皮具包包MANU Atelier，明星同款Moncler羽绒服、Adidas NMD限量发售的鞋子、法国首饰新贵APM MONACO、日本贵妇级洁面皂HACCI等。” （嗯，假如你知道这些品牌，俺就佩服你真心是时尚了。）

根据洋码头的数据，其目前有3万名居住在全球各地的买手，他们分布在纽约、巴黎、伦敦、悉尼、东京、首尔等地，能够提供更个性化和多元的商品。而经过数年的发展，很多买手已经团队化运作，摆脱了接到客户订单再去商场采购的旧模式，而是建立了稳定的品牌商供货渠道，甚至很多是国外时尚大牌的独家代理商，能够第一时间以最优惠的价格拿到市场上的热销商品。

当然，八姐觉得，买手制的好处是品类丰富和个性化，但问题是，如何保证买手买到的是正品呢？如何和自营的跨境电商们比拼物流呢？

洋码头针对商品货源和正品保障的解决方案是这样：

　　 1，严格审核买手。 洋码头对买手入驻进行严格审核，包括买手身份认证、海外信用证明等多项材料审核，并且不定期回访更新，保证货源渠道纯正；同时，洋码头给买手提供定期培训，并对接单时间、发货时间制定了严格制度。

针对消费者集中于海外购物物流时效、客服响应、退换货等服务要求的变化，洋码头提出了更高标准，比如发货时间限定、包装规格要求、本土客服或退货服务的引入已经成为了常态化基础要求。

　　 2，推出“假一赔十”。

洋码头推出“假一赔十”服务，即消费者在洋码头所购商品，有权在签收之日起的7天内发起投诉，并申请“正品保障”赔付。除此之外，“黑色星期五”狂欢节期间，所购商品全部包邮包税。同时，官方物流海外直邮杜绝“第三只手”拆包。

其推出的物流解决方案是这样的：

　　 1，包机和备战状态。 洋码头自创立之日起，就着力自建物流贝海国际，这次贝海国际分布在全球的15大国际物流中心已进入全面备战状态，专业物流服务人员扩充了一倍以上，同时除每周90余架航班包机外，几大合作航空公司还承诺将随时为贝海留出货舱位。

　　2， 平均时效稳定在5天。 洋码头承诺，贝海从货站签收到消费者签收仅需5天，甚至从美国至上海签收只需3天。

　　 3，推出物流“急速赔”服务。 黑五期间消费者一旦贝海包裹出现丢失、破损等问题，将按照订单支付金额进行全额赔付，最快3小时就可到账。

好吧，俺觉得，说得都是美好滴，但是，俺最关心的是价格。然后，当我一不小心看到这个价格表时，世界瞬间就坍塌了。

　　

　　

呜呜，我不知道别人看了什么感受。反正对我这种败家娘们来说，我的手又开始蠢蠢欲动了，内心又开始充实了。特别是在听到一个闺蜜的话时，我就更动摇了――我才不买那些网红款、烂大街的牌子呢，时尚的人现在都买小众买手款。好吧。。。

所以，对于洋码头们，我只能说，尼玛，干得漂亮。