沃尔玛宣战亚马逊，33亿美元收购电商Jet.com

全球最大的零售商沃尔玛最近宣布以约33亿美元的价格收购电商初创企业Jet.com。沃尔玛（Walmart）8日发布的公告称，收购代价包括30亿美元（40亿4300万新元）现金和价值3亿美元分期支付的股票。沃尔玛也任命Jet.com的创始人马克·洛尔（Marc Lore）负责合并后公司的电商业务。

　　

　　Jet.com创建于2013年7月， 在2015年底以13.5亿美元的估值完成了新一轮3.5亿美元股权融资，跻身“独角兽”，并在上线一年多后GMV达10亿美元。

　　 Jet.com创始人的故事

　　Jet.com创始人马克·洛尔是美国电商领域里的知名创业者。 洛尔之前创立过电商公司Quidsi，在2010年被亚马逊斥资5.4亿美元收购。Quidsi旗下拥有诸多网站包括Diapers.com、Soap.com和Wag.com等等。

　　

尽管Quidsi公司的创始团队也大赚了一笔，但是被收购也不是心甘情愿的。在收购Quidsi公司前，亚马逊曾宣布与Diapers.com开打价格战，试图挤垮这家公司。在亚马逊大幅削价后不久，Quidsi公司就出售了。

　　

在亚马逊收购Quidsi公司后，洛尔为亚马逊工作了几年。离职后洛尔便纠结了30多名成员（很多是以前Quidsi公司的老部下）成立Jet，再次挑战亚马逊。

　　 再次挑战亚马逊

　　Jet直接 将矛头 指向亚马逊，Jet计划销售与亚马逊相同类型的产品（包括服饰、图书、电子产品、婴儿用品、体育用品等），而且准备开打价格战。

最早Jet.com采用的是线上的会员电商模式，类似线上的Costco(好市多)方式，为那些愿意支付50美元年费的消费者提供优惠价格。

　　

亚马逊也会收取99美元的会员年费，为其提供免费的两日送达服务，但没有价格优惠。Costco每年则会收取55美元的会员费。

与eBay或阿里巴巴一样，Jet.com本身只是一个平台(marketplace)，需要与其他零售商展开合作。同时Jet.com不需要自己的库存，从而节省费用。

　　

在发布会员模式三个月后，Jet就取消了会员模式，任何人都可以在jet.com上购买东西。放弃会员模式的主要原因应该是会员增长没有达到预期规模。

　　 Jet买的越多越便宜

Jet.com与亚马逊竞争的主要手段是价格，Jet.com号称其价格较其他网店低10%至15%。

Jet.com本身有“动态定价系统”(Smart Cart系统)，基本上买的东西越多折扣就越多，它的价格还与仓储距离有关，Jet.com会自动找离用户最近仓储，越近越便宜。

　　

如果该用户买的东西能够在同一个物流中心，因为商家发货成本降低，折扣就被自动申请，在你继续在线浏览的时候，Jet.com也会智能提示你有哪些东西可以和已买的商品智能打包获得更大折扣。所以基本上买的东西越多，折扣越多：

　　

　　如果愿意使用储蓄卡支付，用户还可以节约更多资金，因为这类银行卡的手续费低于信用卡。另外 如果顾客取消免费退货选项，还有额外的折扣。满35美元就可以免费邮寄。

　　

　　 Jet.com联合传统零售商对抗Amazon

Jet.com本身并不自营，所以主要是要吸引传统的零售商加入他们的。

Jet.com正式发布前宣称有2000家商户加入jet.com（实际上没有）。Jet.com对传统零售商非常友好，而且后台管理非常友好，使用也非常方便。

　　

　　 Jet在取消会员费后，也开始向商家的每笔销售额收取佣金，一般是15%，有些种类会更便宜一些。

　　

　　 Jet模式的竞争力

Jet作为一家初创电商网站，在用户体验上可能比不上经营多年的亚马逊等网站。

　　

　　 而且Jet上面商家数量显然有限，商品种类远远不全，在这点上远逊于亚马逊。

Jet虽然号称价格比其他网站低很多，但是根据其动态定价的本质，但是价格优势并没有媒体报导的那么明显，会有不少商品会在某些时刻比Amazon便宜，但是变化较大，而且在取消会员费后，Jet.com宠幸。

Amazon的低毛利(low margin)是众所周知的，那么Jet价格低的原因来自哪里？

　　 第一可能是商家主动降价，这个显然是不太可能的，因为他们本身有自己渠道，没有必要左右互搏。

　　 第二种可能就是靠Jet补贴，但显然补贴这种方式不可持续。

　　换句话说，jet.com现在很可能就是烧钱在买用户。 而且Jet结合仓储的动态定价策略也被认为无法与Amazon成熟的物流体系相竞争。

　　 传统零售商的转型

　　 Walmart 转型电商有着天然的优势，供货能力、品牌认知度、物流仓储等都已经成熟，再加上paypal等第三方支付方式的流行，沃尔玛这样的零售巨头在电商上有着无限潜力。而事实上，他们已经超越苹果，成为美国第二大在线零售商，仅次于Amazon。

　　

　　 沃尔玛在电商上的发力：

　　 1. 产品不断优化

2011年，沃尔玛收购了Kosmix，组建了WalmartLabs，发力电商产品的优化。Kosmix是一家让用户可以通过多项筛选实现高级搜索的技术公司。于是，Walmart.com的搜索引擎不断优化，让消费者线上购物更轻松。

　　

沃尔玛的app也非常好用，除了有强大的搜索引擎支持查询所有在线产品外，还提供“店内模式”，让顾客走进线下门店时获得店内商品导航，电子优惠券和自助结账等服务。app好用了，使用粘度增加了，极大促进了消费。据统计，使用此项功能的人会比普通消费者购物金额平均高出40%。

　　

还有个有趣的事实是，沃尔玛12%的网上销售是顾客在商店内或至少是智能手机处于“店内模式”时通过app完成的。

另外，沃尔玛也非常重视与facebook等社交媒体的合作，加强与消费者的互动，并开展内容营销。

　　 2. 线上与线下的结合

沃尔玛推出了自助实体店取货的服务。你可以在网上购买商品，选择“ship to store locker”，商品就会被寄存在你指定的沃尔玛实体店的密码箱中。然后，你只需要去对应店里，开箱取货即可。

　　

这么做的好处是让消费者免去了排长队以及收银装袋的时间，而同时又能比送货上门更快的拿到购买的物品。不过，你买的东西不能过大过多，否则密码箱的大小也hold不住。

　　

而针对日常消费品的购买，沃尔玛还推出drive through（不用下车取货）的服务。你只需要在网上完成购买，开车去店里，拿号在指定停车位等一下，就会有工作人员给你送出来。这种方式把买菜变成了上下班、接送孩子顺道一拐的事情。目前，在沃尔玛已经有30000多种日常消费品可以这么购买，包括新鲜的肉、蔬菜、奶制品、尿片等等。

　　

　　 类似的事情还有一家创业公司在做，Curbside就在帮助用户不进商场就能取货，流程和上述类似，合作伙伴包括Target、Best Buy、CVS等大型零售商。

　　

　　 小探有话说

Jet.com的融资当年横空出世，号称要挑战亚马逊，并且在没有任何产品的时候就融得巨额投资，一度引发轰动。

后来Jet.com的线上会员三个月被验证失败后，Jet.com的商业模式上也就没有太多创新，通过砸钱获得用户然后被大公司收购，也未尝不是一条致富路。