慕尼黑电子展 2020 年趋势指数,日本对智能汽车接受度偏保守

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   【Technews科技新报】 全球最大规模电子零部件展会“德国慕尼黑电子展”(electronica 2016)11 月 8 日正式开展。大会在当日发布慕尼黑电子展 2020 年趋势指数(electonica Trend Index 2020),其中有关智能汽车的调查显示,中国为接受度最高的国家,而日本则对智能汽车掌握驾驶主导权的意愿较低。

该趋势指数针对全球七个国家共 7,000 位消费者进行问卷调查,受访对象分别来自美、英、德、法、意大利、中国及日本,每国各派 1,000 人代表受访。主办单位慕尼黑博览集团(MMI)董事总经理 Falk Senger 表示,智能汽车及车联网为未来重要趋势,预计 2020 年联网汽车的出厂数量将会是现在的五倍以上。

   慕尼黑电子展 2020 年趋势指数,日本对智能汽车接受度偏保守

▲ 慕尼黑电子展 2020 年趋势指数(electonica Trend Index 2020)发布记者会

(图片来源:《科技新报》摄。图片右起:慕尼黑博览集团公关经理 Kathrin Hagel、董事总经理 Falk Senger、ZVEI Michael Ziesemer)

据慕尼黑电子展 2020 年趋势指数资料指出,中国有 67 %受访者对于未来智能汽车将主导驾驶、自动将使用者载往目的地的趋势表示肯定;其次是美国,支持率占 46 %,但同为汽车生产大国的德国及日本支持率则较低,分别占 28 %、29 %,反映多数人不愿依赖自动驾驶,认为自动驾驶只是辅助工具,主导权仍应由驾驶人掌握。

   慕尼黑电子展 2020 年趋势指数,日本对智能汽车接受度偏保守

▲ 中国对智能汽车未来主导驾驶的支持率为七国最高,德国及日本支持率较低

(图片来源:electronica 2016)

当提到安防问题,德国所展现的接受度则大为转变。针对未来智能汽车在遭窃时,能够自动通知警方并回报位置,德国受访者则有近七成人士表示支持,而除了日本以外,其他受访国家的支持率均超过五成以上,尤其以中国和意大利的支持率最高。

此外,若驾驶人在行车途中出现错误判断行为,智能汽车将以驾驶指导员身份介入驾驶,对此支持率最高的是中国占 71 %;其次依序为德国、意大利及美国。日本虽有六成人士持正面态度,但实际支持者仅占 28 %。日本在智能汽车三项问题中的支持率偏低,显示对于未来智能汽车、自动驾驶技术等态度倾向保守,不像美国或中国能以开放心态拥抱未来智能汽车科技。

   慕尼黑电子展 2020 年趋势指数,日本对智能汽车接受度偏保守

▲ 针对智能汽车遭窃时自动报警、于驾驶人犯错时介入驾驶,日本支持率为七国最低。

(图片来源:electronica 2016)

Senger 表示,慕尼黑电子展趋势指数反映人们对未来科技普遍持正面态度,认为未来科技能让生活变得更便利也更安全。尽管各国消费者的立场不尽相同,却也呈现多元观点,透过国际电子产业最大展会互相交流、激发创意,共同朝未来互联世界推动发展。

  (首图、图片来源:《科技新报》摄于 electronica 2016 )

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