国内的滴滴涨价了,国外的Uber因为没涨价而被起诉

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   滴滴和优步(Uber)中国合并后,据说已经在各大城市相继涨价引发用户不满。但是今天,Uber在总部大本营――旧金山,遭到当地最有威望的出租车公司Flywheel的起诉,原因主要是Uber定价过低了。所以无论涨不涨价,都是要得罪人滴!

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Flywheel是旧金山最古老的出租车公司。他们宣称:自从UberX服务于2012年推出后,旧金山市的出租车行业受到重大压制,失去了65%的乘客和30%的司机。这个结果的出现是因为Uber的定价比计程车便宜了10%到45%。

那么Uber这样做难道不赔钱吗?Flywheel认为,Uber可以从那些现金流极为充裕的风险投资人手中拿到大笔投资来弥补损失。此外他们还掌握一些资料,涉及Uber削减了应该为司机提供的安全项目,以及夸大了司机可能获取的报酬等等。

Flywheel的CEO亲自接受媒体采访,公开表示“我们起诉Uber是为了让Uber对他们那些不合法的行为负责”,以及“这次起诉绝非意在消灭竞争对手或者扼杀科技创新。我们希望所有打车服务都能被法律一视同仁地对待,竞争应该在公平的起跑线上。”现在Uber快要把所有的竞争对手给挤出市场了,然后它就垄断了这个市场,一家独霸,接着提高价格大肆盈利。

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但是斯坦福法学教授Mark Lemley认为,这次起诉难以成功,因为举证Uber恶意压价竞争的难度堪比登天,“竞争对手定价过低,很难无法作为驱逐同行然后垄断提价的证据。一般都是失败的竞争者一方这么宣称,然后人们认为他们只是出于愤怒和报复心理。”

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那么Uber对此如何回应呢?他们极为官方又驾轻就熟地告诉Tech Crunch,“我们经历多种多样的竞争才存活下来;我们的目标是为私人驾车提供一种可靠的代替方法;我们的技术让联网系统越来越可靠。像UberPool(多人拼车)这样的创新举动还会进一步降低价格,让共乘服务成为更多人的选择。”

Uber其实面临着很多诉讼,Flywheel也只是其中一个。在国外,经常可以看到花样翻新的起诉原因,赢不赢是另一说了。比如前段时间一位老太太起诉肯德基全家桶欺诈,并要求赔偿2000万美元――因为这个套餐根本没法让全家人都吃饱。一脸懵逼的肯德基说老太太胡闹,会直接要求法院撤诉。


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