早报 | 欧洲火星探测器着陆前突然失联

　　 欧洲火星探测器着陆前突然失联

据 BBC 报道，当地时间10月19日夜间，欧洲航天局（ESA）的火星登陆器“斯基亚帕雷利”号（Schiaparelli）在登陆前的最后一分钟信号消失，已与位于德国达姆施塔特的地面控制中心失联。

欧洲航天局的工作人员正在连夜排查各个环节，试图找到信号消失的原因。据 BBC 透露，一颗美国卫星甚至发出通讯信号，试图与“斯基亚帕雷利”号取得联系。

欧洲航天局将于当地时间10月20日10时（北京时间当天16时）召开新闻发布会，宣布最新进展。

这不是欧洲航天局失去的第一个火星探测器。2003年，由英国研制的火星登陆器“猎兔犬2”号登陆火星时，同样与地面控制中心失去联系。

其下落直到去年1月16日，才由 NASA 的“火星勘测轨道飞行器”发现：“猎兔犬2”号出现在火星表面预定着陆区，主降落伞散落在附近，但太阳能电池板没有完全展开。

而这一次，欧洲航天局认为无论“斯基亚帕雷利”号登陆成功与否，这都带给他们宝贵的技术经验。他们还有一项雄心更大的计划――在2021年将一个六轮漫游车送上火星。

　　 via ThePaper

　　 苹果正在研发 eInk 键盘

苹果公司已经与澳大利亚一家初创企业展开合作，欲将标准的传统键盘变成一块白板键盘。

知情人士称，这种新键盘将成为 MacBook 笔记本的标准特征，可以显示任何字母以及无限多的特殊命令和表情符，苹果计划在2018年发布这种新键盘。

这种键盘技术由澳大利亚初创企业 Sonder Design Pty Ltd. 研发，该企业得到了富士康的支持。该键盘将使用所谓的电子墨水显示技术，与亚马逊 Kindle 设备所使用的技术类似。

据悉，苹果 CEO 库克10月11日在中国与富士康和 Sonder 的高管讨论了这项 MacBook 计划。

《卫报》和一名 Reddit 用户上周报道称，苹果公司正在就收购 Sonder 进行谈判。

　　 via The Wall Street Journal

　　 中国长征火箭有限公司成立，发力太空旅游

据新华社电 19日，中国长征火箭有限公司（以下简称“中国长征火箭公司”）在北京正式揭牌，并举行战略发布会。

据介绍，公司成立后，将重点推出全新商业火箭系列产品，通过星箭接口标准化、火箭提前备产、批次生产等技术手段，大幅压缩发射成本及履约周期。

相较于以往，平均发射服务成本降低超30%、最短履约周期压缩近八成。而长征11号运载火箭也将成为未来中国商业航天发射的主力军。

中国长征火箭有限公司总裁韩庆平介绍，未来5至10年内，中国商业航天还将完成亚轨道重复使用飞行器的研制、积极开展亚轨道旅游业务，同时推动商业航天发射场和体验园的建设。中国长征火箭公司将针对个人用户推出太空旅游服务，相关服务套餐的价格预计在20万美元左右。

韩庆平坦言：“未来绝不能用搞国家重点工程的思路去搞商业航天。”

　　 via Qdaily

　　 英特尔发力自动驾驶汽车CPU

据日经新闻周四报道，英特尔准备大举投资自动驾驶汽车，开发汽车 CPU。英特尔内部已经设立了“汽车解决方案事业部”，总经理是高伯斯（Elliot Garbus）。

高伯斯近日接受媒体采访时表示，自动驾驶汽车上密集的数据处理业务，其强度类似于今天高性能服务器所用的处理器，

从本质上来说，自动驾驶汽车就是一个在轮子上移动的数据中心。除了具备强劲的处理性能之外，英特尔也准备让汽车处理器具备多样性和适应能力。和过去的个人电脑一样，汽车处理器也能够应用于各式各样的车辆中。

日经新闻指出，在英特尔眼中，自动驾驶汽车已经成为个人电脑、智能手机之后的另外一个芯片应用高潮。该公司希望能够加速开发，占领市场份额。

　　 via Tencent