离开IBM创业,他用装备与爆款服务粘住骑行菜鸟
文/小饭桌新媒体记者 钟雪晴
编辑/黄瑶
2014年年初,正在思考转型的董超遇到了豪客。
彼时,董超经营的运动品牌代理公司悦欧新体育已有2年,公司发展得不错,不过, 品牌代理过于依赖所代理的品牌,董超希望悦欧的价值扩展到户外行业更多范围。
而豪客则是风云单车网的创始人,拥有丰富的举办赛事经验和骑友资源,正为风云单车网寻求商业化。
一个有装备,一个有资源,2014年年底,两人为着各自的目的走到一起,筹划成立破风骑行。
一开始,破风骑行做了单车租赁、业余赛事、骑游服务等多项服务,后来逐渐 聚焦到利润最高的骑游服务 ,主要挖掘没有装备但热爱骑行的潜在用户,提供从装备到路线、领队等成套服务。
▲ 破风骑行团队
去年6月,破风骑行获得了实力集团总裁张娅女士的1000万元天使轮投资。
“没有人可以拒绝运动”
“世界上只有两种人,一种人是早犯病,一种人晚两年犯病。没有人可以拒绝运动。”董超开玩笑说。
2005年,董超清华研究生毕业后去了IBM,做渠道和大客户管理。在IBM期间,他一直尝试做些小投资,几乎每年投一家。而对投资感兴趣,其实是因为他一直有个创业梦,想借此观察不同行业,保持对市场的敏感。
2012年,常年办公室伏案工作使得董超的颈椎每天疼痛,他开始有意识接触户外运动。一次机缘巧合,他结识了运动品牌欧克利中国区的市场负责人,并开始了他的第一次创业――成立户外运动代理品牌悦欧新体育,主营业务是将欧克利向全国四五百家门店分销。
据董超透露,悦欧做的不错,由刚开始的少许分销权,渐渐越做越大,直到拿到整个行业的分销权。然而, 代理装备有个“致命”的缺点,模式过度依赖品牌公司,用户只认品牌而不认代理商。 “一旦品牌取消代理资格,那公司将面临灭顶之灾。”
▲ 举办赛事
为了找到出路,董超决定通过 合作赛事 和 活动 的方式扩大品牌在用户中的影响力,“如果用户认悦欧这个品牌的话,我就可以与用户产生关联,从而可以将任何运动品牌的装备带给自己的粉丝。”
这个过程中,董超结识了骑行行业达人,风云单车网创始人豪客,他拥有丰富的骑手资源和举办赛事经验。2014年初,悦欧赞助了风云单车网举办的川藏挑战赛,此后双方一直保持着合作关系。
2014年开始, 体育领域的创业和投资逐渐发热 。董超发现,周围参与运动的人群越来越多,这个趋势具体反映到数据上,是悦欧的业绩不断上升,尤其是骑行行业,骑行装备的销售额涨得很快。“这个领域还有机会。”
董超看好骑行领域,但在骑行行业他的人马、资源,威望都明显不足,如果在此领域创业,一切都要从低起点开始。
恰好此时,豪客正在为成立十多年具有半公益性质的风云单车网寻求商业化。悦欧拥有装备,风云单车网则拥有丰富的赛事经验和骑友资源,双方很快一拍即合,决定一起干。此时悦欧代理的品牌欧克利正在计划赞助筹拍中的电影《破风》,新项目便顺势取名为破风骑行。
看中骑行服务
2015年3月,董超和豪客正式启动破风骑行项目,核心创业团队也来自于风云单车网。
董超一边将原来的创业项目交给创业合伙人打理,一边和豪客着手整合风云单车网的原有资源。“ 我们想发挥风云原有的经验和优势,同时在市场上寻找一些新的契机。 ”
在董超看来,骑行市场有两种主流创业方向, 一类是硬件 ,但他认为这类市场已被捷安特、美利达等品牌把控。
另一类便是骑行服务 ,在行业升级的过程中还有很多值得提高的地方,这也是他们寻找的新契机。
他们分析了骑行市场。首先, 骑行装备 是热爱运动的人群进入骑行圈子的重大门槛,虽然愿意参与骑行的用户越来越多,但完全没有骑行基础就接受买一套几千块装备的人却不多,“数据显示,目前全国拥有运动自行车的人只有1500万人左右,而普通单车有4.3亿辆”;其次是 缺少服务 。“骑行涉及到玩的多个方面,国内目前相关的配套服务不多。”董超和豪客判断,骑游服务还有机会。
根据市场需求,破风骑行先后上线了三块业务: 单车 租赁、骑游服务和业余赛事 。
单车租赁方面 ,破风骑行整合了全国100多个城市1000多家车店资源,为用户提供运动单车租赁服务。客单价集中在30-150元不等。
▲ 亲子游
骑游服务方面 ,主打成人游和亲子游。成人游主要提供社交旅游、团建和旅游路线。亲子类则以课程培训和营地活动形式呈现。
业余赛事 是一直破风骑行坚持在做的事情,“我们每个月都有一场赛事”。董超透露,除了继续举办风云单车网的几项明星赛事,将他们打造成一个好IP,扩大破风骑行的影响力。
聚焦于-20到50分用户
起初,破风骑行主要结合风云单车网的资源,在多个方向为骑友提供服务内容。但董超发现, 虽然他们的业务很多,却不能赚钱 ,“这不是一个健康的商业模式。”
今年春节前10天,破风骑行的管理团队开了一个为期10天的会议,每天从早晨9点到晚上2点,讨论公司的发展定位,他们希望找到效率更高,更适合他们的发展方向。“10天会议一结束,几乎一半人都发烧生病了。”
他们最后决定, 在业务上聚焦于骑游服务,并将目标用户定位于“-20到50分”骑友。
-20-0分 , 是指有运动意识,愿意到户外运动的一拨人,但没有装备; 0-50分 ,则是初入门级,有装备的一拨人,但对玩法和装备知道的有限,渠道、资源有限,他们需要更多的服务。
而 50分以上的人群 ,他们有装备,知道去哪个俱乐部玩,“但他们不是我的目标用户,因为这样的人在全中国恐怕只有几十万。不过,他们可以当我们的领队和代言人。”
关于骑游服务,目前破风骑行重点打造爆款产品。 比如,在服务环节设置惊喜环节,主打自由和个性化,通过超出用户预期的体验来吸引并黏住用户。
业余赛事上,目前他们正在尝试挖掘一些新的、更适合目标用户的赛事。 例如,传统骑行比赛起步便是200公里,在强度上并不适合小白用户,董超打算根据小白用户的承受能力举办诸如30公里、50公里等互动性更强的骑行比赛,并在骑行中提供更多的服务。
而 破风骑行主要盈利则来自于亲子课程和周末为主的骑行服务 。董超告诉小饭桌,骑游方面已开辟国内外60余条路线,并在北京、上海、大理和莫干山四个地方布置点位,“外地的点相当于地接,除了骑游服务和租赁业务,他们也接其他旅行社的订单。”
目前,破风骑行已有一个30余人团队。董超称,目前已和支付宝、百度地图等主流入口达成战略合作,分别入驻支付宝信用生活主端口和百度地图骑行频道主服务入口,未来他们要为更多的人提供骑行服务。