Solidot | 由人工智能管理的港铁

港铁公司运营香港地铁跻身全世界最出色地铁系统之列，它的准时抵达记录高达99.9%，超过了伦敦和纽约地铁。数百公里长的繁忙地铁系统需要大量人力维护，港铁公司平均每周有多达1万人执行2600项维护工作，工人们工作都是提前规划好的，由人工智能进行管理。港铁公司计划将人工智能推广到它在其它城市运营的地铁系统，其中北京有可能第一个采用。人工智能由香港城市大学计算机科学系的副教授陈汉伟设计，他指出，在人工智能采用之前，公司需要召开一个由五到六名不同领域专家组成的规划会议，相当混乱，而现在计划直接屏幕上呈现。人工智能根据整个地铁系统的仿真模型，寻找必要工程维护工作的最佳规划，发现人类无法发现的机会。它产生的规划仍然需要获得人类批准，而意料之外的紧急修复工作需要手动加入，系统会重新规划不太重要的任务。它还会检查维护计划是否符合法律规定，比如维护工作在居民区产生的噪音必须低于一定水平。人工智能包含了人类多年的经验知识，将专业知识制定成规则，它本身是基于遗传算法。