国有的中国中车集团
宣布研发时速600公里高速磁浮列车。上海磁悬浮示范运营线是世界唯一一条商业运营的高速磁浮列车线路,最高时速430公里,而中国高铁的运营时速则为300公里,日本磁浮列车在去年的一次试验中达到了
时速603公里,但实现时速600公里磁浮列车商业化显然将要面临巨大的技术挑战。中车集团称它将建设一条长度不小于5公里的高速磁浮试验线并研制一列高速磁浮试验列车。此外,中车集团还将研制时速200公里的中速磁浮列车;时速400公里可变轨距高速列车,该项目旨在满足跨国高铁网络的要求,能在600毫米到1676毫米的不同轨距的铁路上运营。