研究无人驾驶汽车的中国创业者

除了百度这样的BAT巨头外，中国还有一些创业者在研究无人驾驶汽车。英特尔中国研究院院长吴甘沙去年辞职创办了驱势科技专注于无人驾驶汽车。尽管在一些领域，中国依然被称作山寨技术大国，但中国早已发展到了效仿硅谷的创业潮流的阶段。有人认为，中国迅速采用无人驾驶汽车的条件比美国更有利，部分因为中央和地方政府的支持力度更大。而且不像美国，中国从未与自由驰骋和私家车建立起深厚的感情。中国的汽车拥有量大增，但大城市里的交通堵塞日益严重，开车并不那么浪漫。既然如此，何不让一台用人工智能打造的机器来代劳？波士顿咨询公司的研究显示，中国将在15年内成为最大的自动驾驶车辆市场。自动驾驶出租车极有可能引领这股潮流。空气污染起到的促进作用可能堪比糟糕的交通状况。驭势将以研发驾驶辅助科技起步，而非取代驾驶员的科技。但研究自主驾驶汽车也面临一大障碍：在中国，道路上的车道往往标识不清，缺乏引导标志；行人、动物、三轮车和卡车任何时候都可能窜到汽车前面。