科学家分析东方之星倾覆原因

2015年6月1日21时31分左右，东方之星客轮在长江湖北监利航段发生倾覆事故，造成442人遇难。北大、南大和国家气象中心的研究人员在《科学通报》英文版发表论文，分析了造成东方之星倾覆的天气因素。研究通过雷达分析以及地面和无人机航拍调查对事故时段倾覆地周边的风向、风力以及影响系统做了分析。研究表明，事故时段倾覆地点处于一条飑线的弓形回波前缘。伴随短时强降水和弓形回波后向入流的加强，倾覆地北侧1 km约700 m高处的风速于21时27分迅速增强到至少22 m/s。倾覆地附近10公里范围内有多处微下击暴流灾害区域，在倾覆地附近2 km区域内，大部分树木向东南方向倾倒，并嵌有多处约30 m范围的涡旋性倒树特征，这些倒树很可能是下击暴流的强风及其切变乱流而非龙卷造成。基于距倾覆地仅600 m 的右岸树木损毁情况，最终得到 “东方之星”倾覆地事发时段风速的估计值为至少31 m/s。