美国劳资关系委员会称 Uber 司机是合同工不是雇员

美国全国劳资关系委员会得出结论，打车软件公司 Uber 的司机是合同工而不是雇员。根据美国联邦法律，相比雇员，合同工难以组建工会以及举行抗议雇主政策等集体活动，缺乏最低工资和加班等的保护。如果劳资关系委员会认为司机不是合同工而是雇员，那么 Uber 等打车软件公司的人工成本有可能将增加 20% 到 30%。批评者称，道路可能漫长而艰难，但 Uber 将不得不对其工人负责。