奇客 梅塞德斯将在自动驾驶系统启用期间承担法律责任

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主要汽车制造商都推出了不同程度的自动驾驶系统,那么自动驾驶期间发生了车祸,应该由谁承担法律责任?奔驰汽车制造商梅塞德斯表示责任在它。奔驰 S 级和 EQS 汽车在时速低于 40 英里的高速公路上行驶时可启用 Drive Pilot 系统去控制车速、转向和刹车。一旦启用该系统,司机就不再需要承担责任,可以转移视线,放松下看部电影。如果发生了车祸,这是奔驰的问题不是司机的问题。这一区别使得梅塞德斯的半自动驾驶系统领先于特斯拉的 AutoPilot,Drive Pilot 已批准在德国所有高速公路上使用,梅塞德斯希望今年底前能在美国部署该系统。

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