复兴号将实现时速 350 公里自动驾驶

官媒报道，连接北京市与河北省张家口市的京张高铁将首次实现时速 350 公里自动驾驶。目前中国的高铁由司机驾驶，但自动驾驶将是未来的趋势。中国铁路总公司已在珠三角的莞惠、佛肇两条时速 200 公里的城际铁路使用了 ATO（高铁列车自动驾驶）。ATO 是一个大系统，包括车站里安装的地面设备，动车组上安装的车载设备，还有在这些设备之间传递信息的通信系统，“采用 ATO 以后，司机只要按一个启动按钮，就可以实现列车从车站自动发车、在站间自动运行、运行时间按计划自动调整、到达车站精确停车、停车后自动开门等功能。” 铁科院专家说。