停车难问题如何解决？ETCP智慧停车助力城市升级

　　 （速途网消息 报道 翟子瑶） 停车难问题相信已经不止是北上广深等一线城市的问题，相信有更多城市会有这方面的困扰，而这不仅仅是城市问题，也造成了我们大家的困扰。

据艾瑞咨询的报告显示：北上广深作为中国的四个超级城市，车辆保有量逐年上升，停车泊位量已经无法满足现有停车需求，四城的平均停车泊位缺口率为76.3%，每城至少有超过200万的车辆无正规车位可停。

于此同时，大量的经营性停车场的却存在长期空置的问题，近五成停车泊位并没有得到合理利用，可以有效解决泊位资源重组的智慧停车类停车场覆盖率不足十分之一。对于智慧停车的关注度及扶持度，亟待提升。

　 一、ETCP与停车问题有何关联?

2015年11月3日，第十届中国智慧城市建设技术研讨会暨设备博览会在北京国际会议中心开幕。在大会开幕式上，住建部信息中心的负责人就曾表示，在互联网+时代下的ETCP智慧停车，以其生态化、场景化、体验化的三位一体的新模式，能有效解决困扰城市的停车难题，为整个智慧城市的建设提供了一种可能，一种思路，值得推广。

据了解，作为中国最早一批智慧停车的发展企业，ETCP从2008年起便开始踏入智慧停车领域，自2011年起开始对线下的停车场设备铺设和线上智慧停车平台的研发搭建投入巨资。加上几年来积累的经验，ETCP可以说是中国智慧停车行业的创始企业和领先企业。

　　 二、ETPC如何解决停车难问题?

在此次大会上，CEO谭龙，要想做好智慧停车，需要具备这几个条件：领先的技术团队、庞大的线下资源、雄厚的资本基础以及服务为王的互联网思维。只有能做到这些，才可能把智慧停车真正的做久做好。

　　 1、技术为王做好大平台

据了解，据了解，在这方面，ETCP凭借上百人的研发团队用将近1年的时间，投资7000多万，研发了整套智慧停车管理系统，其中的不停车电子支付系统是整套系统的核心亮点。

　　 2、跑马圈地占领停车市场

与互联网打车不同的是，“停车”是一项公认的硬工程。因为想要做好智慧停车，一定要掌握庞大的停车场资源。因为只有掌握了大量的线下停车场资源，建成庞大的停车场网络，车主才能方便地找到周边的停车场，获得更好的停车体验。由于停车场资源具有独占性，需要一家一家的谈，所以在这一点上，哪家先走一步，哪家执行力强才更容易形成停车资源的垄断。据了解，ETCP已经在北、上、广、深、重庆、武汉、成都和长沙等城市建成了两千多家智慧停车场，其智慧停车场数量在行业内保持领先。

　　 3、雄厚资本保障项目推广

据了解，为了全面推进停车场改造，ETCP在行业内率先推行了“三免”政策，既免费帮停车场提供并安装整套软硬件设备、免费负责停车场后期的维修保养工作以及免费的后期升级。在目前的众多智慧停车企业中，其中最大的一笔融资的5000万美元正是来自ETCP，这个数额是目前智慧停车行业里拿到有效融资的最大额。

　 4、互联网思维让让传统行业获新生

“互联网+模式”需要的是转型和颠覆，对于智慧停车来说，运营模式更是关键因素。

“互联网+”模式下的智慧停车要求整个团地都具有开放性的互联网思维，无论从人员组成到运行模式，再到发展方向都要符合互联网规律。在目前停车市场上，ETCP将自己搭建的云端大数据平台对外开放，希望借此吸引第三方也能够加入到平台中，利用庞大的停车数据和车主模型，为整个市场提供更多的资源和服务，促进智慧停车及智慧城市的建设。

　　 结语

互联网+智慧停车期待覆盖包括经营性及非经营性所有类型停车场，致力解决商圈、医院等停车难点区域，全方位智慧解决城市停车问题，助力智慧交通及智慧城市升级。如果智慧停车的项目可以做好并且得到有效实施的话，相信解决的不仅仅是一个停车难的问题，而是一个城市问题乃至社会问题。