爱旅行CEO袁伟:微信公众号锁定投资人

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  (小西访谈室 第224期)爱旅行,是以尾单起家的提供限时特价出境游产品的网络平台,去年7月上线; 袁伟,爱旅行的CEO。11月,爱旅行宣布获得海通创新基金1000万美元A轮融资,这一消息,也让这个十七岁就进入社会工作、白手起家的CEO进入了公众视线。

爱旅行CEO袁伟:微信公众号锁定投资人

  踩着时代的鼓点

  高中一毕业,袁伟就告别了校园生活,走入社会,那一年,他十七岁。

  袁伟的第一份工作在一家旅游广告公司,接触客户主要是旅行社,所以后来他自然而然地进入了旅行社工作。

  2001年,袁伟十八岁。当时出境游还没有开放,全国只有七家旅行社能做出境游。而且,当时公交不发达,私家车也很少,面向个人的周边游服务几乎没有。袁伟抓住了机会,第一个干起了周边游。现在十分火热的南山滑雪场,其第一个旅行团就是袁伟带进去的。由袁伟带头,三个人,他们第一期就收了三百多个人,两个月一共接待了六千人。

  2003年,非典刚刚过去,袁伟发现,大家压抑了大半年的出行欲望,加之景区门票、酒店宾馆等大打折扣,周边游市场瞬间爆发,有很多旅行社都转型做周边游,竞争一下子激烈起来了。当大家蜂拥而至的时候,袁伟又抓住了关键节点,开始转型不做散客,专做公司、团体了,从而错过激烈竞争。

  直到2006年,电商和移动互联网开始发展了,袁伟又循着风口跟了上去。袁伟开始在此领域做一些简单尝试——一个没有支付系统的网店。袁伟通过这个“网店”把消费者引导到门店,就这一个简单的“网店”,为袁伟带来了不少的用户。

  尾单里的机遇

  故事开始于微博正火热的时候。2012年,袁伟带的一个去马尔代夫的团中,有一个人由于生病临时通知说去不了了。袁伟就将这条信息发到了自己的微博上,原价一万六,三千转让。让只有九百粉丝的袁伟没想到的是,一个小时内,转发和评论数竟然超过两千条,这笔尾单很快就甩出去了。

  “之前到处买流量,这不就是现成的流量吗?”袁伟恍然大悟。之后袁伟就就会专门发一些尾单或性价比高的旅游产品,吸引了不少消费者。

  当微信营销开始火起来的时候,在同行甚至所有企业都没那么敏感的时候,袁伟就敏锐地及时转战微信,开通了爱旅行公众账号,将尾单、特价产品完整地呈现出来,获得巨大成功:“一天就积累了四千粉丝,第一个月就做到了五十万”。

  而正是这个微信公众账号,让投资人主动找到了袁伟,于是有了如今的爱旅行。

  钱砸不出全链条

  2014年,在线旅游业烽烟迭起,价格大战一波接一波,“单挑”、“群殴”样样不少。对于OTA大打价格战的情况,袁伟无奈地说:“他们做这些事儿,我们很受伤,他们每玩次命价格战,都会烧死一些创业者。”

  但是作为OTA缝隙幸存者,袁伟表示小公司也有其优势,因为小公司没有什么可失去的,团队比较灵活。接下来,获得融资的爱旅行就要着手打造差异化路线。

  袁伟说爱旅行的尾单特卖只是引流机器,同时也为了打造品牌特色。此番融资资金将用于供应链体系改造,包括研发与航空公司、酒店等资源方直联的智能对接软件,及与目的地服务公司的深层合作。“爱旅行”将直接与资源方对接,拿取优惠的机票、酒店,组成特价“机+酒”自由行产品。目的地服务产品包括租车、一日游、接送机服务、Wifi服务等。

  “大家现在做的都是搬砖的工作,爱旅行将来要做传送带,制造一个IT系统,将在线旅游的全链条打通之后才能顺”,袁伟总结说,“这不靠钱和补贴就能砸出来的,要做成这些事儿可能要很多年,但是目前爱旅行正在朝这个方向努力。”

  三思而后“挖”

  在诸多困难中,一将难求的人才窘境可以说是创业公司和创业者面临的最大的问题之一。作为创业者,袁伟在摸爬滚打中积累了许多经验教训,而在人才选择上,袁伟尤其深有感悟。他说:“很多创业公司喜欢到大公司挖人,但是大家可能忽略了一个问题,就是其实创业公司更需要接地气、执行力很强的人,那些大公司挖来的人也许并不适合创业的初始阶段。”

  袁伟讲述了自己曾尝试挖过各种各样的“大牛”,但是出现了诸如水土不服等情况,“可能只有对公司足够了解的人才能做好,所以爱旅行的很多重要岗位现在都是走内部培养路线,”袁伟介绍说,“目前爱旅行从外部挖来的只有两个,其他的都是和公司一起成长起来的。”

  此外,袁伟还讲述了爱旅行之前和一个公司洽谈融资合作事宜,但是由于各种原因,最终还是没谈拢,导致爱旅行融资比预期晚了七个月。最后袁伟向创业公司提出了“一定要在公司最好的时候融资”的忠告。(付春华/撰文 霍家祺/绘图)

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