发布会“撞车”,小米与华为的“中国第一”之争擦出多少火花?
伴随着MWC 2018的脚步,搭载高通骁龙845的新机将纷至沓来。
今天上午,小米官方宣布将于3月27日召开小米MIX2S发布会,主打的骁龙845移动平台的表现令人期待。而于此之外更令人关注的是,同日华为将在法国巴黎召开发布会,发布旗舰手机华为P20系列。
小米与华为两家发布会“撞车”,无论是刻意还是巧合,总让人觉得是一对冤家冥冥之中的安排。 而在去年小米全球供应商大会上,雷军高调立下“军令状”,称要“十个季度(两年半)重回中国第一”,口号中完全不给排在二三名的OPPO、vivo名字,直接挑战第一的华为。
小米的自信从何而来?
回顾刚刚过去的2017年,小米手机的销量与口碑都迎来了强势反弹,营收跨过了千亿门槛,雷军称其为小米的“逆转之年”。并提出了2018年将开启“全球市场开疆拓土,国内反击准备决战”的口号。
小米销量与营收上的增长,一方面源自于产本身性价比的优势以及对安卓手机“全面屏”风潮的引导;而另一方面,小米在去年开始全面发展新零售,在线下渠道大力投入,配合小米5X、红米5A等为“新零售”量身打造的产品,让销量取得了一定突破。
除了本身的高速成长,小米的口碑积累也要归功于生态链的蓬勃发展。在去年年底,小米召开了首届MIoT开发者大会,在会上,小米披露截至2017年末,小米IoT平台联网设备超过8500万,日活设备超过1000万,成为全球最大的IoT平台。随着生态链高速发展,旗下华米已经在美国独立上市,未来可能还会有更多的企业独立上市。
对于小米来说,传闻中也在内部开启了赴港IPO的准备,并称将作价2000亿美元。 虽然雷军曾在采访中表示“小米不适合IPO,不会为了上市而上市”,但无疑上市是小米在短时间内募集资金、做大做强的一条捷径。
华为能否见招拆招?
而对于被撞车的华为,其总裁任正非则在公开演讲中表示,2018年是华为“战全球、守北坡,将战旗插全世界的一年。其中的“战”自然是进一步开辟海外市场,而其中的“守”则是加强巩固自己在国内市场第一的宝座,不至于被新的挑战者所超越。
而华为在应对小米上,一直以来采用着“田忌赛马”的策略:即并不正面与小米对抗,而是推出一个全新的互联网品牌“荣耀”对标小米,在 通过华为与荣耀双品牌的定位高低差异,营造出华为品牌更为高端的品牌形象,同时保证了品牌溢价。
这让小米在与华为的竞争中吃了不少的苦头,而此次小米“撞车”华为,目的是要让人们将小米与荣耀对标的局面中转换过来,直接与华为品牌竞争。而华为的反击,则是做强荣耀,持续与小米形成犄角之势。
国内国外必有一战
虽然小米与华为,一个要上市、另一个要发展海外市场,情况不完全一样,但是双方都急着将自己的品牌做大,以追求更大的市场份额与销量。
2017年,全球手机市场首度出现萎缩,但整体却成为头部玩家的天下,而Others占比正在逐年缩小。在“强者愈强”的手机市场,“要么战、要么死”成为了市场的真实写照,所有厂商都在甩开膀子力争上游,努力扩大销量;而失败的厂商则只能黯然离场。
由于中国市场的巨大存量的特性使然,赢得中国市场便有成为世界500强企业的可能,这对于中国企业来说是非常优厚的条件,所以自家大本营的争夺,成为了雷军为小米未来两年半立下的“军令状”。
不过,这并不意味着国外市场并不重要。 对于国内的手机厂商来说,新兴市场充满了机遇:一方面,美国西欧市场有助于提该品牌形象,另一方面,印度、拉美、非洲等还处在智能手机普及期的市场,则是厂商们放纵跑马圈地,促进销量的重要根据地。
无论对于小米还是华为,品牌出海都受到了不同程度专利和安全的挫折,例如小米频频在海外遭遇专利诉讼;而华为同样也因为安全与专利问题,迟迟未能全面登陆美国市场,在年初CES大展上,还发生了美国第二大运营商AT&T临时中止合约的事件。
为了铺平国际化道路,技术上,双方也在疯狂圈地。小米相继与高通、百度、微软、诺基亚等国际公司开展专利合作,为国际化铺平道路;而华为则也在全力打造通讯设备标准,力争在即将到来5G时代成为标准制定者,掌握先机。
所以,小米与华为发布会“撞车”,仅仅是小米想要挑战,小米在实现小目标的路上,无论是国内还是国外,都必将与华为有更多的“战斗”。不过,从整体看来,也是两家在竞争中互相磨练,不断完善并增强国产品牌在全球市场中的竞争力。
小米与华为两家发布会“撞车”,无论是刻意还是巧合,总让人觉得是一对冤家冥冥之中的安排。 而在去年小米全球供应商大会上,雷军高调立下“军令状”,称要“十个季度(两年半)重回中国第一”,口号中完全不给排在二三名的OPPO、vivo名字,直接挑战第一的华为。
小米的自信从何而来?
回顾刚刚过去的2017年,小米手机的销量与口碑都迎来了强势反弹,营收跨过了千亿门槛,雷军称其为小米的“逆转之年”。并提出了2018年将开启“全球市场开疆拓土,国内反击准备决战”的口号。
小米销量与营收上的增长,一方面源自于产本身性价比的优势以及对安卓手机“全面屏”风潮的引导;而另一方面,小米在去年开始全面发展新零售,在线下渠道大力投入,配合小米5X、红米5A等为“新零售”量身打造的产品,让销量取得了一定突破。
除了本身的高速成长,小米的口碑积累也要归功于生态链的蓬勃发展。在去年年底,小米召开了首届MIoT开发者大会,在会上,小米披露截至2017年末,小米IoT平台联网设备超过8500万,日活设备超过1000万,成为全球最大的IoT平台。随着生态链高速发展,旗下华米已经在美国独立上市,未来可能还会有更多的企业独立上市。
对于小米来说,传闻中也在内部开启了赴港IPO的准备,并称将作价2000亿美元。 虽然雷军曾在采访中表示“小米不适合IPO,不会为了上市而上市”,但无疑上市是小米在短时间内募集资金、做大做强的一条捷径。
华为能否见招拆招?
而对于被撞车的华为,其总裁任正非则在公开演讲中表示,2018年是华为“战全球、守北坡,将战旗插全世界的一年。其中的“战”自然是进一步开辟海外市场,而其中的“守”则是加强巩固自己在国内市场第一的宝座,不至于被新的挑战者所超越。
而华为在应对小米上,一直以来采用着“田忌赛马”的策略:即并不正面与小米对抗,而是推出一个全新的互联网品牌“荣耀”对标小米,在 通过华为与荣耀双品牌的定位高低差异,营造出华为品牌更为高端的品牌形象,同时保证了品牌溢价。
这让小米在与华为的竞争中吃了不少的苦头,而此次小米“撞车”华为,目的是要让人们将小米与荣耀对标的局面中转换过来,直接与华为品牌竞争。而华为的反击,则是做强荣耀,持续与小米形成犄角之势。
国内国外必有一战
虽然小米与华为,一个要上市、另一个要发展海外市场,情况不完全一样,但是双方都急着将自己的品牌做大,以追求更大的市场份额与销量。
2017年,全球手机市场首度出现萎缩,但整体却成为头部玩家的天下,而Others占比正在逐年缩小。在“强者愈强”的手机市场,“要么战、要么死”成为了市场的真实写照,所有厂商都在甩开膀子力争上游,努力扩大销量;而失败的厂商则只能黯然离场。
由于中国市场的巨大存量的特性使然,赢得中国市场便有成为世界500强企业的可能,这对于中国企业来说是非常优厚的条件,所以自家大本营的争夺,成为了雷军为小米未来两年半立下的“军令状”。
不过,这并不意味着国外市场并不重要。 对于国内的手机厂商来说,新兴市场充满了机遇:一方面,美国西欧市场有助于提该品牌形象,另一方面,印度、拉美、非洲等还处在智能手机普及期的市场,则是厂商们放纵跑马圈地,促进销量的重要根据地。
无论对于小米还是华为,品牌出海都受到了不同程度专利和安全的挫折,例如小米频频在海外遭遇专利诉讼;而华为同样也因为安全与专利问题,迟迟未能全面登陆美国市场,在年初CES大展上,还发生了美国第二大运营商AT&T临时中止合约的事件。
为了铺平国际化道路,技术上,双方也在疯狂圈地。小米相继与高通、百度、微软、诺基亚等国际公司开展专利合作,为国际化铺平道路;而华为则也在全力打造通讯设备标准,力争在即将到来5G时代成为标准制定者,掌握先机。
所以,小米与华为发布会“撞车”,仅仅是小米想要挑战,小米在实现小目标的路上,无论是国内还是国外,都必将与华为有更多的“战斗”。不过,从整体看来,也是两家在竞争中互相磨练,不断完善并增强国产品牌在全球市场中的竞争力。
正因为如此,即便是商场如战场、同行是冤家,雷军和余承东依然能够心平气和在乌镇饭局上把酒言欢。 也许对于大佬们来说,大家都在拼命竞争的“第一”,才是更有意义的。