大众汽车CEO赫伯特·迪斯被离职 | 速途网

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日前,大众集团发布公告称,现任集团CEO赫伯特·迪斯将于8月底离职,继任者为保时捷CEO奥立弗·布鲁姆,其将于9月1日上任。

同时,迪斯离职后将以顾问身份继续为大众汽车集团工作,直到2025年秋季合同结束。但迪斯掌舵的大众时代还是落幕了。

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值得注意的是,迪斯本人仅仅是在一天前被通知这个被“优化”的结局。

据悉,7月16日,大众集团董事会成员已经开始讨论是否要替换迪斯,并于7月20日达成一致,让布鲁姆将接任CEO一职。21日,迪斯收到消息;22日,大众董事会全票通过迪斯下台的决定。

大众的这场人事变动或许酝酿已久,但对迪斯来说,还是有些猝不及防。

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从2015年离开宝马加入大众集团后,迪斯便开始大刀阔斧地改革。他带着大众集团走出“柴油门”,为了开源节流不惜大力裁员,并热衷于汽车电动化和智能化……

在迪斯的带领下,大众集团度过了关键的转型期,并成为传统汽车厂商中最热衷造新能源汽车的企业之一。这其中,迪斯和特斯拉创始人埃隆·马斯克的频繁互动,还让马斯克去试驾了彼时即将面世的大众ID.3。

然而,在错综复杂的大众集团内部,权力斗争的故事一直在上演。高层频繁更换,正是明显的写照。

改革意味着利益的重新分配,去年6月,大众集团官网发布名为《监事会接受赫伯特·迪斯的道歉》,也正是这封公告将大众集团内部迪斯与工会的“斗争”公开化。

持续的内部斗争,伴随着频繁的出局危机,去年迪斯已经被剥夺了大众品牌CEO一职,仅保留大众集团CEO的职位。这一次,仅有的职位也被罢免,离合约期满还有三年。

由于被集团单方面提前解约,迪斯将会获得300多万欧元全额薪酬(约合2亿元人民币)。

7月23日晚间,迪斯在Twitter上发布一张照片。照片中,他站在一辆大众的电动面包车旁,带着他标志性的微笑。

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64岁的迪斯和85岁的大众,都将进入新的阶段。他们再没有故事了……

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