长安之后,吉利控股也与蔚来签署换电战略合作协议 | 速途网

速途网  •  扫码分享
我是创始人李岩:很抱歉!给自己产品做个广告,点击进来看看。  

速途网讯 11月29日,浙江吉利控股集团有限公司(“吉利控股”)与蔚来控股有限公司(“蔚来”)在杭州签署了换电战略合作协议,双方将在换电电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营等多个领域展开全面合作。

长安之后,吉利控股也与蔚来签署换电战略合作协议 | 速途网

吉利控股集团旗下易易互联科技有限公司CEO刘金良与蔚来高级副总裁沈斐代表双方签约。吉利控股集团董事长李书福,吉利汽车集团CEO淦家阅,蔚来创始人、董事长、CEO李斌,蔚来CFO奉玮等共同见证。

在国家政策鼓励推动下,换电网络覆盖越来越广,换电模式越来越受到电动汽车用户的青睐。蔚来“可充、可换、可升级”的服务体系为私家车用户创造了全行业最好的加电体验,吉利控股旗下易易互联也在营运车换电市场深耕多年,并在更多城市加速拓展服务。

双方基于战略高度认同、共享开放的原则,在各自现有业务基础上优势互补,开展全方位换电战略合作。根据协议内容,双方将通过“共投、共建、共享、共运营”模式,携手打造 “私家车”和“营运车”两大换电标准体系,加速推动车端、站端、电池端、运营端连通协同,扩大换电网络规模,为不同需求的用户提供更便捷、更安全、更完善的服务。双方还将建立高效的电池资产管理体系,建立统一的换电运营管理体系,合作研发适配双方换电体系的换电乘用车。此次合作符合国家新基建新能源的发展方向,将加速换电技术标准化、换电网络规模化的进程,助力汽车行业低碳转型。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示:“蔚来和吉利对换电模式都有深刻的理解,在过去几年中分别围绕私家车和营运车换电技术与网络坚决投入,积累了丰富的换电服务运营经验。作为中国汽车市场的领军企业,吉利控股在新能源领域的快速发展令人印象深刻。此次战略合作将推动换电模式进一步普及,让更多的用户获得优质便捷的换电体验,为智能电动汽车产业的高质量发展贡献力量。接下来,我们将继续推进蔚来用户专属换电网络的建设,持续提升蔚来用户的加电体验,并将与合作伙伴一起开启用于多品牌共享的换电网络建设。”

吉利控股集团董事长李书福表示:“绿色可持续发展和碳中和已成为全球共识。作为新能源汽车重要补能方式之一,换电模式的高质量发展需要全行业各方携手、共同推进。吉利易易换电在全国多个城市的运营取得了良好效果,并继续发展。通过此次换电战略合作,双方将加强换电产业链合作、加速推动换电模式标准化、通用化,共建换电补能新生态,共同助力汽车行业低碳转型高质量发展,为用户创造更大价值。”

在一周前,长安汽车与蔚来在重庆签署换电业务合作协议,双方将在推动换电电池标准建立、换电网络建设与共享、换电车型研发、建立高效的电池资产管理机制等方面展开合作。而此次吉利控股与蔚来的签约,意味着换电标准将逐步统一,而蔚来的换电“朋友圈”逐渐扩大,或吸引更多车企与其达成合作。

事实上,对于蔚来来说,近段时间的确需要持续向市场以及车主释放好消息。今年二季度蔚来营收 87.717 亿元,同比下降14.8%,毛利润为 8700 万元,同比下降 93.5%,净亏损60.558亿元。本月初,李斌在全员信中确认未来将计划减少约10%岗位,同时推迟和削减3年内不能提升公司财务表现的项目投入。这也使得蔚来总裁秦力洪在广州汽车产业发展大会上明确表示,蔚来不会倒闭,也不可能倒闭。(忆姁)

随意打赏

提交建议
微信扫一扫,分享给好友吧。