2015年第一季度汽车后服务市场020行业报告
2014年,中国人买走了2300多万辆车,中国汽车保有量达1.5447亿辆;2014年,国内汽车后市场总收入达到6000亿元;2014年,汽车后市场大规模迎来资本入注,投资频次是2013年的10倍,达67次。2015年第一季度,汽车后市场O2O领域成为中国互联网企业及投资界最青睐的风口。e洗车、博湃养车、车点点、卡丁车等70多家汽车后服务O2O应用异军突起,为诟病已久的汽车后服务行业带来更规范、高效、便捷、智能的新服务模式,让行业焕发盎然生机。
通过对汽车后服务O2O市场相关数据统计整理,结合用户调查,统计出2015年第一季度汽车后服务O2O市场行业发展状况。
“互联网+”概念颠覆传统汽车后市场
2014年是移动互联网020市场发展元年。2014年第一季度O2O模式企业市场占比不足1%,2015年第一季度这一占比达到14%。互联网属性就是颠覆,打破行业壁垒,颠覆消费模式。汽车后服务市场较为传统保守,行业移动互联网化起步时间晚,致使移动互联网模式、企业进入后,传统市场迅速受到冲击。
根据用户数与日均订单量统计发现,代驾市场与洗车养护市场已经成为汽车后市场占比最大的两个行业。其中行业代表e代驾及e洗车,分别市场占比47%、25%。e代驾2011年上线,市场积累时间最长,市场份额最高;e洗车2014年11月上线,借助上门洗车服务及到店洗车价格优势,在2014年冬天实现行业弯道超车,成为全国最大汽车后服务平台。
2015年第一季度e代驾日活订单均量达到10万单,名列第一。e洗车单量也较为可观,日活订单达到3.2万单,在汽车洗护市场应用中排名第一,暴雨洗车、养车点点等软件日活订单还较为有限,为1000、500左右。
2015年第一季度汽车后服务O2O应用用户分布中,e代驾用户量达到600万左右,排名第一;e洗车通过春节期间的持续服务、持续补贴,5个月时间用户数量达到227万;养车点点经过9个月的努力,在3月底也宣布用户量达到200万;养车宝主要每月给用户提供1次免费洗车机会吸引用户,经过积累达到180万用户规模;车点点用户数量经过9个月积累,用户量达到85万。
2015年第一季度汽车后服务应用中用户增长最快的是e洗车,平均每日增长2.1万个新用户。增速排名第二得是行业已经进入平稳发展期的e代驾,平均每日新用户增长量为1.049万个。途虎养车、养车点点也有7000多的良好增长紧随其后。
汽车后市场O2O应用整体好评度高于全国应用平均好评。e洗车用户好评度最高,综合评价达到9.5分,排在第一位;e代驾、车点点、途虎养车、养车宝分别以9.3分、9.1分、9.1分、9分的好评成绩,依次排在第二至第五位;养车点点、洗车惠、弼马温、天天快车、快洗车够成的第二梯队,好评分数分别在8分之上,好评分别是8.9分、8.9分、8.8分、8.6分、8.1分;最后由呱呱洗车够成的第三梯队,好评仅为7.5分。
汽车后市场O2O应用还处于发展初级阶段,对于用户体验尤为重视,再配合大力度的补贴计划,用户大多愿意尝试。以e洗车为例,首次使用的新用户除了享受1分钱洗车外,在支付后还可以享受额外附赠的玻璃水礼品,在洗车优惠的同时还能有意外惊喜。
通过百度指数可以看出e代驾经过4年的深度耕耘及递推团队的努力,取得显著的效果。2015年第一季度品牌搜索达到日均4036的成绩,成为汽车后市场O2O应用中的最受关注的企业。
洗车市场也成为后市场中的风云行业,其中e洗车的综合指数最高,特别是2015年2月通过不间断的一分钱洗车等优惠方式,关注度大增。
汽车在中国已经属于大众消费品,随着汽车价格的连年下降,拥有第一辆汽车人群的年龄加速年轻化。所以,洗车应用的用户群体中22-35岁人群普及力度最高,占比达到54%;35-49岁人群次之,占比为28%;22岁以下人群占比为9%;49岁以上人群占比为9%。由于驾照的考取年龄限制为18岁以上,所以22岁以下的群体占比较少。
目前汽车后服务O2O市场用户收入,大部分集中在中高层阶段,5000以上收入的群体占比达到80%。但是随着工业技术的发展及市场的扩大,汽车价格连续15年来持续不断在降低,未来10年时间里中国汽车购买市场中低层收入人群将成为主流,汽车后服务市场也将迎来迅猛发展的黄金10年。
“互联网+”引起洗车行业豹变
互联网+的理念已经成为两会后最为火爆的词,其改变众多行业的发展模式与盈利方式。而汽车行业O2O已经成汽车电商外,又一个被资本市场一直看好的汽车后市场。其改变了有车一族的洗车、养车习惯,改变着汽车后市场从业者的工作状态。
汽车后服务O2O市场的兴起,对于用户的改变更是剧烈的。从去洗车店排队洗车到0等待的上门洗车,再到洗车优惠的巨额补贴,无不体现互联网的颠覆思想。互联网思维的颠覆,让洗车O2O成为后汽车市场的通行证,通过洗车行业低门槛、用户刚性需求、使得可以短时期内获得大量的洗车用户,虽然前期投入成本较高,但只要让用户养成汽车O2O保养得消费习惯,就可以带来更为可贵的利润增长空间。
报告制作方:速途研究院
报告分析师:郑春晖沈跃德
报告发布时间:2015年4月20日