ofo与蜜蜂出行达成战略合作,这是要做共享电动车了?

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   速途网2月11日消息(报道/黄志平), 近期,ofo小黄车宣布与共享电动车品牌蜜蜂出行达成战略合作,未来,ofo、BeeFly将在共享出行领域深入合作。ofo联合创始人杨品杰表示,通过连接更多种类智慧单车,将进一步丰富用户的出行选择。此外,对于这次的合作,双方并没有透露太多的细节。

目前,ofo已经成为国内共享单车领域的巨头之一,在21个国家、超过250座城市进行了投放,投放总量超过1000万辆。根据QuestMobile的统计数据,去年5月份ofo的用户量已经达到3770万,略高于摩拜的3454万。

蜜蜂出行BeeFly则是一家国内的共享电动车品牌,去年3月份曾有报道称该品牌在北京进行了投放运营,但据官网的信息,目前该共享电动车的主要投放城市集中在二三线,目前在超过20座中小城市投放运营,服务用户达数百万,BeeFly先后与近50座城市签订政府战略合作协议,预计在200座中小城市落地发展。

两者的合作很容易让外界联想到ofo有意进军共享电动车领域,实际上,在去年ofo就曾推出过自家的共享电动车,不过,官方称其为电单车/电助力车,主要在公园、景点试运营,投放量也不大。

   ofo与蜜蜂出行达成战略合作,这是要做共享电动车了?

而摩拜也从未停止在这一领域的尝试,去年十一月,摩拜曾推出过名为“能量芯”的充电宝,该充电宝除了给手机等电子产品供电外,还可以为摩拜的“能量车”供电。今年1月份,摩拜新版的“能量车”也被曝光,车辆设计与之前的有比较大的区别。

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除了这两家共享单车巨头以外,作为ofo大股东的滴滴由于此前与ofo的意见不合而决定打造自己的共享单车品牌,同时还接管了小蓝单车。此外,滴滴也已推出了自己的共享电动车品牌“街兔电单车”,目前只在杭州投放。

ofo与蜜蜂出行达成战略合作,这是要做共享电动车了?

ofo与蜜蜂出行的合作很有可能也是在为推出自己的共享电动车做准备,而由于北京、上海等一线城市对于共享电动车的投放要求比较严格,若ofo真的有意推出共享电动车,首先要抢占的很有可能是二三线市场,而这也是蜜蜂出行的“主场”。

现如今,作为出行领域的明星品牌,无论是ofo、摩拜还是滴滴都在延伸自己的触角,甚至摩拜都已推出了自己的共享汽车,或许,不久的将来,除了共享电动车,我们也能看到ofo的共享汽车。


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