魅族小米发布会又“撞车”，这对冤家究竟什么仇什么怨？

今天下午，@小米手机 官方微博放出了小米5X和MIUI 新品发布会的预告，时间定为7月26日。

没错，就是那个魅族举办PRO7发布会的7月26日，这两家发布会又双叒叕“撞车”了。

魅族和小米这两个厂商可以说向来是一对冤家：坊间相传早在小米成立之前，作为投资人的雷军想通过投资，进入魅族管理层。雷军在魅族的一个月内，与黄章交换了对（手机）产品的看法和对营销的看法，却发现两人意见不同，黄章也无意别人插足公司，最终不欢而散。然而2011年，雷军成立了小米，自己做起了手机，黄章因此非常愤怒，与小米势不两立。

在之后的一段时间里，小米与魅族便开始了漫长的相爱相杀，相似的产品形态，自两家推出“红米”与“魅蓝”后，变得愈演愈烈：两家几乎都同时推出了Note、Max系列手机，甚至还分别推出了“红米婆（Pro）”和“魅蓝姨（E）”，加上互不相让的价格战，让这对红蓝组成的CP更加具有既视感。

在发布会时间上，两家也是用尽了套路，要么发布会同时“撞车”，要么就错开一周左右时间，赶在对方发售之日召开发布会，抢对方风头。

不仅在时间上，在空间上两家厂商也有过“撞车”的经历：2015年9月22日，小米魅族都在北京北辰五洲皇冠国际酒店分别给发布小米4C和魅族PRO5，为了避（zhi）免（zao）尴（hua）尬（ti），酒店在两家签到台之间筑起了两道“人墙”，场面极其壮观。

而这次小米5X与魅族PRO7发布会的撞车，可以说是双方借势的一场营销，可以说见怪不怪了。

但是年初魅族组织架构整改，黄章将“魅蓝”独立出来，成为与魅族和Flyme并列的事业部，却让这次两家的策略发生了一点微妙的偏差。

曾经的魅族在李楠的带领下，成功在于创造了魅蓝品牌，以及面对一年都只有联发科的情况下，实现了2200万的销量。

而如今魅蓝已经在魅族“被独立”，面对刚刚甩掉了“魅蓝”品牌的“青年良品”形象的“魅族”，继续树立全新的品牌形象。接替李楠负责魅蓝事业部市场的，是曾在华为出任中国区CMO时，提出“爵士人生”“似水流年”的杨柘。

魅族PRO系列，无论对于魅族本身还是魅友来说，都是其所有产品线中最高端的系列。PRO7同样也是黄章年初宣布重新出山后，发布的首款“魅族”品牌旗舰，其背部搭载的副显示屏，将在外观与功能上形成足够的差异化。

而魅族交予杨柘的任务，即是发挥其所擅长的让品牌上升到人生与哲学层面，衬托出产品的气质与调性。前有华为“爵士人生”的成功案例， 魅族PRO7未来或是要向“封爵”之路开始迈进，在潮流、科技属性之上，赋予PRO系列更多高端商务属性。

魅族刚刚请来华为“爵士”杨柘，小米则请来前荣耀8代言人吴亦凡为小米5X站台，两人都曾与华为结缘，不禁让人联想为何两家都看准了前华为的人？

然而磕机君认为，这件事只是纯属巧合，魅族聘杨柘，看准的是他的品牌营销能力；小米请亦凡，看中的是他代言对于品牌传播的话题性。

如今小米提出三年开1000家小米之家主攻线下，为了在线下市场打开知名度，就需要借鉴线下品牌的规矩，通过广为人知的代言人快速建立知名度。

吴亦凡凭借在《中国有嘻哈》这款新综艺节目的出色表现，让本就在青年群体中知名的他名声大噪，又恰逢与荣耀合约到期，被小米请来做代言更是无可厚非。

而从目前曝光的参数来看，售价1999元小米5X，仅比1299元的浅蓝色版红米Note 4X提升了外观与拍照。 高颜值、爱自拍、代言人，再加上700元的价格涨幅换来更高的利润空间，可以见得小米5X更像是一款面向线下的高利润机型。

总结小米与魅族，虽然两家在发布会时间上“撞车”，颇有互相借势蹭热点之嫌，但两者的产品思路已经随着品牌的竞争格局发生了微妙的变化：

魅族PRO7随着前华为CMO杨柘的加入，开始向着更高端的方向进发，对标华为等高端国内品牌。

小米5X则是借力小鲜肉吴亦凡代言，通过与以OPPO、vivo为代表的线下厂商进行“价格战”，杀入线下走量市场。

7月26日，对于魅族来说，是迈向高端的更进一步；对于小米来说，是独立走向线下的第一步，对于双方未来一年乃至更长时间的发展具有深远影响。转型的第一步，究竟谁迈得更好？且让我们期待发布会当天两家各自的表现吧。