AliOS宣布建设开源开放平台，赋能车企探索数字化转型新模式

      速途网3月14日消息（报道：乔志斌） 今天下午，AliOS事业部与上汽名爵共同召开媒体沟通会，其中AliOS端上智能事业部负责人王矛介绍了AliOS在未来发展中的前进方向，同时北汽集团还发布了搭载AliOS智能系统的名爵2018款ZS新车。此前，上汽集团推出的荣威X5、名爵3、名爵ZS、名爵6、大通D90等车型都搭载了AliOS。

      据AliOS端上智能事业部组负责人王矛介绍，目前AliOS技术的蓝图里头分两个团队，一个是核心系统，一个是数据、智能服务。通过技术产品这座桥梁，将硬件资源和用户之间连接起来。

      在总结AliOS发展的三年来所取得的成绩时，阿里认为通过与车企的紧密合作赋能，不仅提升了汽车的品牌价值，还提高了汽车复购率。在提升用户体验方面，作为智能网联汽车，AliOS凭借着强大且丰富的闭环服务生态体系，开机日活达到了99%，对于用户来讲，开车就是在触网，在享受着AliOS车联网的服务。同时促进车厂现在把自己的服务、把自己的品牌向服务去转型，有了后项运营的收费，这也是为车上带来的可观的巨大的变化。

      谈到技术愿景，王矛表示AliOS主打“云端一体”的方案。在今天IOT的背景下，越来越多的线下服务变得信息化，而AliOS承载着以分发线上线下服务作为最核心的理念来设计制造。在数据驱动的条件下，让车与设备变得更加有数据的采集能力，有分析能力，现在端上有一定的智能决策的能力和智能交互的能力。

      在与车企的合作商，AliOS方面表示，将坚定站在车企这边，通过“开源开放”的形式，和整个行业把我们技术的架构开放给大家，让整个行业以开源开放的形式跟我们完全合作起来。早在去年10月20日，AliOS就已经开放Things平台，而在去年年底，面向轻量级的智能硬件也已经开源，接下来，AliOS将会在主力版本主力平台上也会去推行，去和车厂全面开放开源的合作。

      据AliOS端上智能事业部组负责人王矛介绍，目前AliOS技术的蓝图里头分两个团队，一个是核心系统，一个是数据、智能服务。通过技术产品这座桥梁，将硬件资源和用户之间连接起来。

      在总结AliOS发展的三年来所取得的成绩时，阿里认为通过与车企的紧密合作赋能，不仅提升了汽车的品牌价值，还提高了汽车复购率。在提升用户体验方面，作为智能网联汽车，AliOS凭借着强大且丰富的闭环服务生态体系，开机日活达到了99%，对于用户来讲，开车就是在触网，在享受着AliOS车联网的服务。同时促进车厂现在把自己的服务、把自己的品牌向服务去转型，有了后项运营的收费，这也是为车上带来的可观的巨大的变化。

      谈到技术愿景，王矛表示AliOS主打“云端一体”的方案。在今天IOT的背景下，越来越多的线下服务变得信息化，而AliOS承载着以分发线上线下服务作为最核心的理念来设计制造。在数据驱动的条件下，让车与设备变得更加有数据的采集能力，有分析能力，现在端上有一定的智能决策的能力和智能交互的能力。

      在与车企的合作商，AliOS方面表示，将坚定站在车企这边，通过“开源开放”的形式，和整个行业把我们技术的架构开放给大家，让整个行业以开源开放的形式跟我们完全合作起来。早在去年10月20日，AliOS就已经开放Things平台，而在去年年底，面向轻量级的智能硬件也已经开源，接下来，AliOS将会在主力版本主力平台上也会去推行，去和车厂全面开放开源的合作。

      此外阿里团队还表示，正在着手同时建设两个端：一个端是在汽车上的端，这个端就是车机，这个是OS这个团队正在做的一个工作；另外一个端是我们在线下的个人服务，如4S店或餐饮行业，在这个服务上面，希望能够为无论是开车的人还是坐车的人还是卖车的人，都能够提供不一样的服务。所以我们希望未来可能这两个端当它同时建设成的时候，整个驾驶体验是完全不一样的。