传统“中华酷联”解体，国产手机的未来“谁主沉浮”？

速途网7月7日评论（主笔杏苞姑） 杏苞姑说：一个周末，又错过了互联网圈多少新趣事?杏苞姑又来给大家“脑补”啦，今天的“速评”

一、“平地一声雷”，PPTV做手机就是为了卖视频内容?

事件回顾：消息称，国内视频网PPTV即将发布自主品牌智能手机。尽管PPTV手机的价格和配置目前还不得而知，但据媒体透露，该款手机是金属材质，超窄边框设计，屏幕或超过5.5英寸，并取消了HOME键转而采用带有PPTV品牌LOGO的呼吸灯。从定位来看，考虑到PPTV自身主要运营在线视频服务，PPTV手机或将和视频内容以及苏宁的智能客厅计划结合。

速评：乐视做手机了，360也做手机了，PPTV也将发布自主品牌智能手机，互联网企业还真是“不甘寂寞”。乐视做手机，想要打造手机生态;360做手机，按照老周的意思是要在移动互联网上把安全做到极致;PPTV做手机，似乎更多的是为了卖视频内容。PPTV做手机，基本上是“平地一声雷”，毫无征兆，或许有放出过一些线索，但是也没有引起极大的关注度。像乐视、360这样整天刷存在感的企业，做手机尚需花费那么多的精力去引起关注度，手机的销量也就那么回事，PPTV做手机优势何在?杏苞姑觉得，PPTV做手机的意图太过于明显了——卖视频内容，但是像乐视这么大的视频网站都没有打着卖视频内容的旗号去做手机，PPTV做手机卖视频内容的想法也太过于天真了，一入手机行业深似海，PPTV手机或将被淹没在这股洪流中。

二、出租司机离职潮，都是专车惹的祸?

事件回顾：据了解，在上海某出租车公司的停车场内，每天平均有200辆出租车被“空置”，那些车因为没有司机而无法上路运营，只能空置着“烧钱”。如果说，之前这个传统行业在与互联网的较量中，只在“抵抗”中伤及毛发，那么这一次，由内部发起的挑战，却是在其坚硬表壳上划出的一道口子，触及核心。为此，上海预定在6月底出台的出租车改革方案被迫推迟，但整个行业所需要的远不止于此。

速评：最近，出租车跟专车闹得正凶，但是似乎谁也阻止不了专车市场这股洪流，专车市场的洪流真的那么猛吗?出租司机离职潮，专车也不好过，进退维谷，这个市场处于疲惫僵持的竞争状态，杏苞姑觉得，出租车跟专车并不是“水火不相容”的，其实是可以和睦相处的，但是由于出租车行业反应过激，而专车又迟迟得不到相关法律的认可，才导致了这种僵持的局面。说到底，现今这种僵持的状态，已经不是谁冲击谁的问题，而是钱的问题，出租车司机的份子钱下调了，专车的补贴也减少了，司机们都没有“油水”可捞了，杏苞姑觉得这才是出租车跟专车市场真正疲惫僵持的原因。

三、传统“中华酷联”解体，国产手机的未来“谁主沉浮”?

事件回顾：国产手机厂商的“半年考”完成得怎么样?我们来看下国产手机上半年“成绩单”：华为，全球出货5000万台，其中荣耀2000万台;小米，上半年出货3470万台;魅族，上半年出货890万台;联想，今年第一季度1870万台;TCL通讯，上半年手机(功能机+智能手机)出货约3200万台;中兴，第一季度1260万台。分析称，这份半年考“成绩单”数据背后意味着国产厂商新格局重塑，传统“中华酷联”解体，新格局时代到来。

速评：国产手机竞争的激烈状态我们都有目共睹，这份“半年考”成绩单，有人欢喜有人愁。如果单从“成绩”上来讲，传统“中华酷联”真的在逐步解体，国产手机的未来“谁主沉浮”?现今的国产手机市场可谓“乱象丛生”，随着乐视手机、360手机等一些新的手机品牌的加入，“谁主沉浮”这个问题变得更加玄乎了，杏苞姑觉得，所谓“风水轮流转”，从这半年的成绩单来看，其实没有谁能一直很稳定地坐在“前排”，但是不难发现一个规律，在这个粉丝经济时代，我们不难发现，谁把粉丝玩活了谁就有可能抓住更多的用户。对于国产手机，杏苞姑之前就分析过，这个市场的盲目性弊端已经显露，亟需“一双有形的手”来调控，越是混乱的市场越是需要精减，经过一轮洗牌后，留下来的都是能主沉浮的主儿。

写在最后：最近不断有读者对“速评”栏目提出建议，杏苞姑很是感激各位读者的支持，一定会更加精心为各位读者挑选内容，撰写评论。也欢迎各位读者给杏苞姑爆料，有更多精彩观点也欢迎跟杏苞姑激辩，更加欢迎跟各位读者跟杏苞姑(个人微信号：cyu15011078247)做朋友啦。今天的“速评”到此结束啦，下期再见~