摩拜用全国零门槛免押、发布助力车诠释“敢动不熄”

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摩拜用全国零门槛免押、发布助力车诠释“敢动不熄”

   速途网7月5日消息(报道:李楠) 今天上午,摩拜单车召开“敢动不熄”主题发布会。发布会上,摩拜单车宣布全国范围内的无门槛免押,以及基于车辆管理的全生命周期管理计划,并发布摩拜助力车产品,新增美团APP入口。摩拜单车创始人兼CEO胡玮炜及摩拜单车总裁刘禹出席了此次发布会。

发布会上,摩拜副总裁李彧岑宣布,摩拜在全国范围内无门槛免押,树立了“0 门槛、0 负担、0 条件”的免押新标准,摩拜称全国超过 2亿用户可以享受免押骑行服务。

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免押后服务标准并不会降低用户的体验,摩拜通过领先技术推行智能化、精细化管理,在城市中更好的服务用户的骑行需求。在厦门、南京、合肥、深圳、杭州、武汉等城市的共享单车行业考核中,摩拜单车都取得了评分第一的好成绩。

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免押过后,摩拜正式发布了摩拜助力车。据速途网了解,该款助力车致力于解决用户3-5公里的出行问题,提高出行效率。据现场介绍,摩拜助力车时速可达到每小时20km,采用了与特斯拉相同的电芯,智能联网实时监控车辆的健康状况。

据清华大学交通所副所长杨新苗介绍,现在中国一年汽车生产能力将近三千万辆,他认为替代出行方式很有机会。“以北京为例,平均出行里程只有7公里。很多人出行距离不到7公里,3到5公里。这个群体用单车是完全可以解决的,而且这种方式耗能要小得多。新能源汽车,包括纯电动小汽车,也赶不上用自行车出行的效率高。”据统计,助力车(电踏车)的排放量是小汽车的1/40,小汽车的能耗是助力车(电踏车)的50倍。用助力车(电踏车)骑行100公里,只需要消耗0.5度电,不到1块钱,用小汽车需要60元汽油费。

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摩拜创始人兼CEO胡玮炜表示:“摩拜助力车兼顾了出行效率和环境效益。中短途的出行刚需目前还远远未达到满足。在欧洲和日本,人们已经普遍使这种用电作为混合动力的单车。我们认真研究了国家对于电动助力单车的规范和规划,为摩拜助力车设计了全新的硬件和软件。希望它成为大交通时代,一个高效优质的选择。”

摩拜在现场还宣布升级共享单车全生命周期环保行动,在设计、生产、运营、报废等全环节贯彻3R原则(Reduce, Reuse,Recycle),废旧单车100%回收再用,实现摩拜单车全生命周期的节能环保。


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