蔚来李斌详解ET9技术创新与开放战略：自研芯片降本增效，换电网络加速普及 | 速途网

速途网3月29日消息（报道：李楠）今日，在中国电动汽车百人会论坛（2025）期间，速途网与多家媒体采访了蔚来创始人、CEO李斌，就蔚来ET9交付、核心技术自研、充换电网络布局及高端市场战略等话题展开深度分享。作为蔚来第三代平台首款车型，ET9的交付标志着其在智能电动汽车底层技术领域的突破，而李斌的回应更揭示了蔚来未来发展的核心逻辑。

ET9交付：自研芯片与操作系统成技术降本关键

谈及今日开启交付的蔚来ET9时，李斌难掩兴奋：“这是中国智能电动汽车技术历史上的一个突破。”他介绍，ET9搭载了全球首颗车规级5纳米智驾芯片“神玑NX9031”及整车全域操作系统“天枢SkyOS”，两项核心技术均实现全栈自研。其中，神玑芯片以“一颗抵四颗”的性能，替代了此前采购的英伟达Orin芯片，单台车成本大幅降低。李斌坦言：“去年我们花费超3亿美元购买英伟达芯片，而自研芯片的落地对今年毛利率提升至关重要。”

在操作系统层面，SkyOS通过跨域协同能力优化用户体验。李斌举例称，ET9的流媒体后视镜清晰度、延时、丝滑程度，比别的流媒体后视镜性能要好得多，正是得益于SkyOS，可以跨域调用数据。此外，ET9在极端场景下的安全冗余设计，如高速爆胎后的稳定控制，也依赖SkyOS的低延时响应能力。“技术降本不仅是省钱，更是为用户创造更高价值。”他强调。

开放战略：芯片、操作系统与换电网络全面赋能行业

对于外界关注的“技术是否开放”，李斌明确表示：“蔚来始终是一家开放的公司。”他透露，神玑芯片已具备对外供应能力，而SkyOS操作系统也向产业链伙伴开放了多个层级接口。“一些合作伙伴正基于SkyOS的L、M版本进行开发对接。”李斌告诉速途网，“无论是芯片还是系统，我们都欢迎行业同行使用。”

在充换电领域，蔚来的开放姿态更为显著。目前，蔚来已在国内部署超3206座换电站，并实现浙江、江苏等省份“县县通”。李斌特别提到，目前换电技术已经与7家车企达成合作。

而近期，蔚来与宁德时代签署战略合作协议，李斌在采访中称，双方服务的车型定位有一些区别，蔚来更多在中高端，宁德时代“巧克力”大概在十几万的价位区间，如果我们采用双网并行的方式，能够让车企在选择换电技术方面，有更加全面的方案。值得注意的是，李斌特别指出，双方合作一方面有资本的合作，更重要的是在技术标准、运营网络方面，会有更深入的合作。“我们希望能够一起构建一个从电池研发，到换电站建设运营、电池资产管理、后续梯次利用，再回收的闭环体系。”

换电与快充之争：互补而非对立，换电解决电池老龄化痛点

当下，有舆论声音将快充与换电形成对立。对此，李斌直言：“充电与换电不应被对立。”他列举数据称，蔚来已布局超2.5万根充电桩，640千瓦液冷超充桩可实现“5分钟续航250公里”。“不能因为换电优势突出，就忽视我们在充电基建上的投入。”

谈及换电的独特价值时，李斌着重强调其对电池寿命与安全的长期意义。“电池是电化学产品，全生命周期管理至关重要。”他解释，通过换电体系，蔚来可对每块电池制定个性化充放电策略，最大限度延长寿命。此外，换电站的储能功能已参与电网调峰调频，去年超900座站点为电网提供应急响应。“当行业还在讨论续航焦虑时，我们已提前布局解决8-10年后的电池老龄化问题。”李斌表示。

研发投入：底层技术种下“长线果实”，自研电池聚焦寿命而非制造

面对“研发投入何时见效”的提问，李斌坦言需保持耐心：“底层技术如同播种，不能苛求立刻结果。”过去三年，蔚来累计研发投入超264亿元，重点投向12项全栈技术。以芯片为例，团队耗时四年搭建工具链、匹配操作系统，最终实现5纳米工艺量产。“今年ET9及后续8款新车将集中体现技术成果，毛利率提升已初见成效。”

对于车企自研电池的趋势，李斌透露蔚来侧重电池寿命研发，而非涉足制造。“我们目标是实现电池15年不限里程的健康度保持85%，这一标准远超行业。”他表示，制造环节仍将依托合作伙伴，蔚来的角色是“以技术定义标准，与产业链协同创新”。

高端市场破局：ET9瞄准行政用车空白，中国品牌迎来机遇期

在传统豪华品牌销量承压的背景下，蔚来逆势推出定价高端的ET9。李斌对此信心十足：“30万元以上纯电市场，蔚来份额长期超40%。”他指出，行政用车是BBA等品牌的“基石市场”，而ET9通过技术旗舰定位填补了这一空白。

他特别提到，美的集团CEO方洪波成为蔚来ET9首位车主，折射出中国企业家对本土高端品牌的青睐。“消费趋势正在变化，智能化与电动化将重塑高端市场格局。”李斌认为，蔚来的技术沉淀与服务生态，将成为其冲击百万级豪车市场的关键筹码。

写在最后

从底层技术自研到充换电网络开放，从降本增效到高端破局，李斌的回应勾勒出蔚来“长期主义”的战略图谱。在智能电动汽车竞争步入深水区的当下，蔚来能否凭借技术闭环与生态协同持续领跑，值得行业期待。