嘀嘀打车和快的打车是如何盈利的？

嘀嘀打车 和快的打车是如何盈利的？

滴滴打车和快的打车是如何盈利的

近日，主席马云在“来往”上吐槽自己的老母亲打不到车，同时呼吁： 打车软件的朋友们，你们还想打多久啊？建议你们坐下来喝杯茶，商量一下，下一步如何干得更智慧点。

至此，可以说历经一个多月之久的打车软件之争高潮部分宣告结束，以此次这种 大范围，大力度，大金额 的土豪式比拼以后我们大概也很难看到，即使将来无论是打车或者是其他任何新兴事物，都难看到了。

有人说马云借亲情下台，开始退让了，所以这次的赢家是腾讯，是马化腾；有人说这次的全民打车免费受益的是消费者，是司机。所以赢家是咱们老百姓；而我观点是： 马化腾赢了，马云也赢了，移动互联网赢了。 至于为何，详情讲述：

1，到现在为止，嘀嘀快的合占市场95%以上份额，这样健康吗？

两马竞争直接让打车应用行业进步5年，在嘀嘀快的打车软件免费搭车之前，市场充斥了40多款类似软件，大小份额不定。而今年1月份拉开的 “烧钱请坐车”大战直接灭掉大群搭车应用。一个行业不需要太多巨头，两三个就够了，资本雄厚又不缺竞争意识，这是行业进步的基础。不过话说回来，无论是马 云还是马化腾，都没高尚到拿钱砸出一个小行业的进步，所以这个只是衍生出的好处。

2，嘀嘀打车和快的打车号称请全国人民打车，它们不在乎15块钱，却依然要你出0.01元，为什么？

这个才是巨头们赚到的关键点，当然不是说他们靠每次打车的一分钱就能获利，而是这0.01元可以说明，你的手机绑定了银行卡。用微信或者支付宝的支付行为是他们最为看中的点，开了手机支付的先河，还怕你以后不用钱吗？

3，嘀嘀快的花费几十个亿，接下来会赚钱吗？

嘀嘀快的之争，可以直接视为腾讯阿里之争，又或者可以看成马云和马化腾唱的双簧。可以说从一开始他们就没有想到要利用打车软件在打车市场上赚到什么钱，说白了这个市场的利润有那么高吗？几十亿的投入相对这个市场肯定不值。

4，不赚钱为何要如此疯狂投钱？

谁都不傻，赚钱是肯定的，只是肯定不会在打车软件这个行业把钱赚回来。

巨头们之所以是巨头，在于他们所想是超前，布局是超前： 互联网的未来支付的发展趋势是由PC电脑端向移动手机端转移。

所以无论是马云或者是马化腾，他们只是提前在移动支付这个新兴事物上完成布局，而这个布局的起点应该满足的条件首先要范围广，其次与生活息息相关，打车软件就恰好符合这一条件。

做出用户喜欢的产品不难，最难的是改变用户使用习惯 ，用了一辈子实体货币了，为什么咱现在开始要用手机支付的士费呢？到后来无论是电影院或者商场饭店都有了手机支付方式，甚至打牌都能用手机支付后，你还会习惯每天带着现金吗？所以两巨头砸的几十个亿不是给你看的，也不是用来玩的，只是用来改变你的习惯的。 习惯养成之日，就是两巨头来钱之时。 现在你知道这场烧钱大战谁赢了吗？

马云马化腾，总是流传他们视对方为死敌，可是偏偏在一起赚钱的时候就能放下心中“恩怨”，这场打车大戏，缺了马云马化腾的任何一方，相信如今的结局都不会有如此精彩效果，堪称影帝。只能暗自感叹：老谋深算。

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