[0627创精选]滴滴稀释后估值或超700亿,广州“绿牌”又来新规
滴滴估值有多大?
6月27日消息,据《华尔街日报》报道,根据滴滴最新提交的公开文件,该公司首次公开募股的目标估值为620亿-670亿美元。而据知情人士透露,滴滴完全稀释后的估值(通常包括限制性股票单位)可能超过700亿美元。
此前,6月24日,滴滴更新招股书,将美国IPO发行价区间定为每ADS 13美元至14美元,预计定价为13.5美元,计划发行2.88亿股ADS,代表7200万股A类普通股,至多募资约46亿美元。
对此,小编对滴滴的商业帝国有了新的认知!
广州的车主和想买车的朋友注意啦!
近日,广州市发展和改革委员会官方网站发布了关于征求《关于进一步完善新能源汽车信息管理工作的通知(试行)》(公开征求意见稿)意见的通知。
根据该通知,今后,广州车主购买新能源车上绿色号牌需要先获得市发改委发放的《广州市新能源汽车信息管理凭证》;新能源车生产企业需向车主提供充换电设施及废旧电池回收服务。
6月27日消息,6月26日,华为心声社区发布《任总与2020年金牌员工代表座谈会上的讲话》,讲话时间是今年5月8日。
任正非在讲话中谈及内卷、美国打压、员工海外工作环境、人生目标等话题。他表示,不要因美国打压华为而不认美国是老师,且不要给自己设定过高的目标。
任正非还表示,华为需要多基因融合突变,防止内卷。他认为,工程领域要精益求精,这不叫内卷,内卷是发生在不应该进行精益求精的地方。科学是犯大量错误以后才能有所发现,技术创新也是会有大量失败,但是工程呢,比如一座大桥的建设不是可以随便创新的,那样大桥可能就容易垮塌。
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