[0403创精选]电商平台又陷“二选一”风波，零售商掀起“会员”热

如今，一线城市已经不再是商家的香饽饽了，下沉市场才是宝地。

4月3日消息，网红店主“小刘小粒赵大喜”一条长微博，强烈质疑拼多多抄袭淘宝店铺涉及侵权，称自己淘宝店铺被“平移”到拼多多，连宣传照都被照搬参加了拼多多官方合作，由此将拼多多推上了风口浪尖，并引出了商家被强制“二选一”风波。

针对以上质疑，拼多多第一时间作出回应。“掌控舆论能力越来越强的人，已经渐渐遗忘了善良。”署名“PDD乐福”的拼多多小二回应称，其他平台强制要求品牌商关闭拼多多店铺，表示有数千个品牌拥有人正面临强制二选一，并且被要求称离开原因是“因为山寨假货”。回应中多处引用马云演讲原句，意指阿里强制商家“二选一”。

“夹在平台中间，被要求二选一已经司空见惯了，但现在相当于从大促前的要求站队，演变成日常要求下架了。”某品牌电商负责人无奈表示，但除了私下抱怨，并没有更多应对方法。

随着越来越多巨头踏入中国四五线城市，电商平台对商家等资源的抢夺难免会越来越激烈，同时，越来越大的市场却被开发出来，其中的用户正享受着越来越成熟的数字化电商时代。

这不仅是阿里拼多多之间的竞争，更是电商平台间的一场持久战役，有市场就永远乐此不疲。

随着消费者个性化、服务体验需求的不断提升，越来越多的消费者开始追求更好的品质和服务，各大零售商也越来越重视会员体系的打造。

日前，有消息称，盒马鲜生付费会员项目将于4月4日开始在北京上线。根据盒马鲜生APP上的付费会员介绍显示，盒马鲜生付费会员年费价格为218元/年， 付费会员可以享受会员专享价、充值返现、奶票餐票、海鲜加工费减免等权益。

而为了提供差异化服务，与消费者产生更高频的互动，天猫、京东、每日优鲜等都纷纷试水付费会员制。京东的PLUS会员，网易考拉的黑卡会员，每日优鲜的优享会员，苏宁易购的SUPER会员，网易严选的超级会员，淘宝的88超级会员。

实体零售企业也在付费会员制上纷纷布局，2015年8月，物美旗下首家会员制超市尚佳会员店开业；2015年11月，永辉超市在上海开出首家会员店；2016年底，顶新国际（旗下拥有德克士、全家Family Mart等品牌），推出付费会员体系；2017年8月，银泰推出数字化付费会员INTIME365；2017年10月，便利蜂推出超级会员；2018年初，好邻居会员店开业。

试想想，如今好玩的那么多，时间又那么少，谁不希望获得与普通用户不同的尊享体验呢？付费会员这种新型模式，或许正在成为零售业新的盈利增长点。

毕竟到处都在寻求升级，软银这等大户，都要不断挖人提升能力。

近日外媒报道，软银集团计划从高盛等公司雇用大约10名新员工来提升其内部投资能力。知情人士称，这些新员工将来自银行业、私募股权、咨询业和医疗行业，将于4月和5月入职。

软银于2018年6月聘请了高盛前副总裁卡捷诺里-萨古(Katsunori Sago)担任首席战略官。

在高盛工作了18年的资深员工Hiroki Kimoto在今年1月加入软银，负责领导一个新成立的投资部门。

此后，软银也一直在寻找新的人才扩大其投资业务。据知情人士透露，自今年1月以来，软银已收到很多金融机构员工投递的100多份求职简历。

虽然软银方面拒绝置评，但人才真的是企业发展的根本，大厂自不必多说了。

无论人才还是模式，当下正是处处在寻求创新的时代，但是显然，对大多数创业者来说，探索的路上步步荆棘。

近日，滴滴布局数年的“桩联网”遭遇重挫，特来电、星星充电、万马爱充3家运营商同时从滴滴旗下的充电平台“小桔充电”下线。

据了解，下线后用户无法通过小桔充电App使用其设备及相关充电服务。小桔充电也提前发布公告，称从3月31日晚10点半起“对现有场站启动优化升级，下线各别区域的充电场站”。

对此，滴滴方面回应称，小桔充电坚持开放平台模式，与运营商并非竞争关系，而是在友好合作的基础上共建充电生态，尊重部分运营商伙伴的下线行为，但同时也表示遗憾。

可怜的滴滴，在共享经济的路上屡遭劫难，但或许这条路上，也只有滴滴能趟出一条阳光大道吧。

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