[0424创精选]哈啰顺风车携福利到访小长假，短视频相见不再打打杀杀

上来想讲东哥这部剧，但实在是没力气，情节如此跌宕起伏，堪比当年的再见阿郎了，目测得爆料个100来回，小编才能给你讲明白，所以先看他们表演吧。

顺风车从滴滴下架以后，始终蔫蔫的……

终于，4月24日，哈啰顺风车事业部负责人江涛一封言简意赅的公开信，把人们的视线再次拉了回来，并且很期待。

信中提到，哈啰顺风车将出资5亿元建立“顺风绿色出行基金”，让更多用户可以体验到顺风绿色出行。哈啰顺风车团队还自愿996，来解决问题，提升产品体验。

公开信还显示了即将到来的一大波福利：五一小长假期间，4月30日到5月4日免收平台服务费；乘客体验顺风车，享受最低5折优惠；即日起至2019年5月31日，车主分享空座单单可获现金补助。

很诱惑，但一定还有人问，安全吗？

这在此前的第一封公开信中，江涛曾提到过，哈啰顺风实行最高4次接单制度，坚持不做自定义头像功能，禁止司乘双方社交评价，用虚拟号保护个人隐私以及7X24小时客服等。此外车主要经过实名认证、驾驶证验真、公安背景动态筛查等环节才能接单。

由此看来，共享出行的安全问题，似乎终于是有解了。

说到出行安全问题，这几天最热的话题当然是起火的特斯拉了。

连日来，上海消防火场专家、司法专家、汽车专家等对现场进行了勘察。4月24日，国家质检总局汽车缺陷调查与鉴定召回专家陶巍表示，经过上午的检测，初步判定是电池短路问题，不过现在汽车电池、芯片已经烧掉，记录已经没有办法找到。

消息刚出不久，特斯拉方面就对该言论进行了否认，并表示，目前相关事件正在权威部门的主导下进行调查，并未形成任何初步判定或结论，调查结果出来前大伙儿们还是不要传谣信谣。

随着以电动汽车为代表的新能源汽车的崛起,买纯电动汽车的人越来越多了，偶发事件的增多也属于正常现象吧。比起谈火色变，我们还是要对新事物抱有信心才是。

今年以来，虽然行业竞争你追我赶，但相比于此前的烧钱大战、唇枪舌剑，气氛还是悄悄有了变化，这几天还有些莫名友好呢。

昨天马云刚说了，“腾讯是我们阿里巴巴发展中的一个伴侣，不是我们最后要真正打败或取胜的，而是你最后实现社会价值，你身边需要这样的对手来提醒你。”

今天抖音总裁张楠又在微头条表示，跟快手之间的竞争紧张又愉快。“没有快手，抖音去年的DAU增长也不会如此飞速，这就是优质的竞争。这种竞争里，没有封杀，没有政治游说，更没有黑公关。”

她还说，在短视频赛道上，无论是抖音在中国的飞速发展还是TikTok在海外的突破，快手的不断进步都让她和团队一直都保持着紧迫感和良好的状态。

相亲相爱，才能让行业健康发展，大家好才是真的好啊。

今年虽然很多公司都在转型调整，但4月24日，听闻华为要将2万名CNBG（运营商业务）员工转岗CBG（消费者业务）的消息，还是让很多人吃了一惊。

对此，华为消费者业务CEO余承东回应称，消息有误，不可能消化这么多人。他还表示，最近每年华为消费者业务吸收的人数在3000人左右，目前华为消费者业务总员工2万多人。

之所以让报道者敢造这么大谣，而人们也信了，可能是因为早些时候，华为创始人、CEO任正非在华为消费者业务“军团作战”誓师大会上发表讲话称，华为今年改革的重点一是运营商BG，二是消费者BG。

“运营商BG改革是我们亲自抓的战略重点，集中精力把管道联接业务做成世界战略高地，所以我们授权CBG‘军团作战’，让你们自主改革。”

任正非还表示，公司正处于战略结构调整时期，希望CBG在大发展过程中，心胸宽广，帮助疏导富余人员，吸纳更多的干部和员工进入到你们系统，改造成为CBG人，一方面避免过度裁员，另一方面避免去外面过度招新人。

怎么说，华为今年也是要迎接寒冬挑战收缩保命的啊。

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