百度推Carlife杀入车联网市场 搞基对象是奥迪现代和上海通用

智能手机现在已经是一个被过度开垦的“旧金山”，在特斯拉电动汽车风靡全球之后，汽车如何智能化成为巨头和开发者们关注的对象，自然财大气粗的 BAT 自然都走到了前面。今天百度在北京宣布了自己的车联网解决方案 Carlife。据百度自己对 Carlife 的定义，它是目前“中国首个跨平台车联网解决方案，在全球范围内也是兼容性最为强大的车联网标准之一”，Carlife 也将会被打造为全新的车联网品牌。

那么 Carlife 如何做到“跨平台操作系统”的呢，那就是“没有操作系统”……据现场介绍，Carlife 的用户不需要操心自己是什么手机操作系统（百度 Carlife 已经自动忽略了 5% 的 Windows Phone 和 Blackberry OS 等小众操作系统用户），只需要通过数据线或者 WiFi 把手机连接到车载系统上就可以在驾驶过程中使用。在车机端，Carlife 可以适应 Linux、QNX 以及 Android 系统。

虽然 Carlife 车联网解决方案没有操作系统的概念，但上面的应用主要来自百度自家服务，首推的是百度导航、百度语音。你可以在自己的汽车上更好地使用百度的这些服务（到底差别在哪里我也不知道，没用过）。当然百度也欢迎其它开发者为 Carlife 开发应用，只要符合用户需要，就可以无成本接入。网易云音乐是首批支持 Carlife 的第三方应用产品。

百度 Carlife 对创见记者表示，使用 Carlife 可以让汽车企业不需要再耗费上亿的资金并耗费几年的时间发开自己的车联网系统，以一种简单高效的办法让自己的汽车智能化。现在已经有奥迪 (Audi)、现代 (Hyundai) 和上海通用汽车 (GM) 与百度签订了车联网方面的战略合作协议，其中奥迪是第一个加入百度 Carlife 的豪华车制造商，将共同开发专为亚洲市场服务的车载信息娱乐系统。