奥迪概念车：堵车也能从容到达目的地

生活是由一段段或长或短的路程拼凑而成的，在起点和终点的循环往复中对于交通工具的需求也在不断发生改变，在日益拥堵的城市交通环境下如何才能充分利用各种交通工具及时到达目的地成为日常出行中必然要考虑的问题。 本周一召开的北京车展 2016 上，奥迪向全球展示了最新城市概念 SUV--Audi connected mobility concept，而最大的亮点则是随车附带了整合智能手机的简易折叠电动滑板，哪怕遇上堵车也能从容的到达目的地。

设想下这样的场景，在拥堵的交通环境中，有车一族在城市自由穿梭的同时也不可避免的面临停车难和绕路的尴尬，有时候我们只是想到附近的门店购买一杯咖啡；有时候我们只是想到一个位于单行线的地址，但当我们开车出行的时候这就不再简单，尴尬的距离可以称之为有车一族的「最后一公里」。

这款亮相北京车展的奥迪概念车就是为了解决这个尴尬。作为「Connected Mobility」项目的最新成果之一，由奥迪北京研发中心基于 Q3 紧凑跨界车上改造的概念车最大的亮点是在车尾部分安装了简易的折叠电动滑板，当用户遇到「最后一公里」尴尬的时候可以拿出电动滑板从容的到达目的地。

这款电动滑板的主要材质为铝和碳纤维，机身长度为 1.05 米，针对城市复杂交通路面情况兼具轻量和耐用的特点，在完整充电之后能够续航 12 公里左右，最高时速能够达到每小时 30 公里。自然如果没电或者不再使用，将滑板重新折叠放入车尾保险杠中就能自动充电。

而这仅仅只是该电动滑板的基础功能之一，在这款概念车上处处体验出「智能」两个字。首先通过奥迪 MMI connect 应用程序这款概念车和位于手机端的日程安排联系起来，完成同步之后，汽车就能知道驾驶员现在想要到哪个目的地，并会计算到达目的地的最佳/最快路径。而 在这个路径计算中不仅仅只是传统的汽车，而会涵盖电动滑板元素，例如算法会推荐将汽车挺到附近的停车场，然后使用随车的电动滑板更快的到达目的地。

而在这段使用滑板的路程中奥迪也精心设计了三种滑行模式： 踏板车模式（Scooter Mode） ，将智能手机固定在行车手柄上作为导航，使用者可以使用右边把手来调整速度； 运动模式（Sport Mode） 则像是目前常见的滑板一样使用，但是用户可以通过手机应用来调整速度； 货物模式 ，如果在商场购买了大件商品之后，将东西放在滑板上，在滑板和智能手表完成配对之后电动滑板能够自行跟随使用者移动，完全多了一个「小跟班」。

尽管这仅仅只是一款概念车，但毋庸置疑的在可以预见的未来将会有更多的汽车厂商加入，带来更有趣的解决方案。

文章来源： Mashable ，TECH2IPO / 创见 泡沫 编译，首发于创见科技（http://tech2ipo.com/），转载请注明出处。