保时捷说要每年卖 2 万辆电动汽车！特斯拉笑而不语

据汽车媒体 AutoMobile 报道，大众旗下豪车品牌保时捷公布其首款电动汽车 Mission E 年销售目标为 2 万辆。

Mission E 早已于 2015 年 9 月以概念车形式出现在公众视野。作为旗下第一款电动汽车，保时捷官方对 Mission E 可谓寄予厚望，不仅为其单独投资 7 亿欧元修建组装工厂和喷漆车间，还搭建了专属的电动汽车平台。

Mission E 在发布之初，就把目标锁定为特斯拉。不仅定价上将与特斯拉 Model S 看齐，性能上也是与之直接对标：四座、全轮驱动、百公里加速 3.4 秒，续航 500 公里。

「销售目标 2 万辆。」这是保时捷 CEO Oliver Blume 首次向该媒体透露销量信息。2015 年，保时捷大热车型 911 全球销量达 31350 辆；因此，保时捷将 Mission E 的年销量目标设定在 2万辆，似乎合情合理。

反观竞争对手，特斯拉 2015 年的销量超过 5 万辆；2016 年，在 Model 3 的强劲需求带动下，特斯拉销量预计将超过 6 万辆。特斯拉现在面临的问题并不是拿不到订单，而是产能无法消化目前的巨额订单。当特斯拉超级电池工厂 Gigafactory 正式投入运营后，特斯拉的销量无疑将迎来井喷。

与此同时，Mission E 的量产工作正如火如荼开展。然而，Mission E 最早也要到 2019 年才能与公众正式见面；而正式量产发售，恐怕得等到 2020 年。

在第四能源看来，保时捷不太可能在销量上超赶特斯拉，毕竟在保时捷才开始走路时，特斯拉就已经在前面走得太远太远了。

**本文作者张龙华，文章首发第四能源（微信号：FourthEnergy），转载请与作者取得联系。

题图来自Porsche。