Tesla 主宰世界系列之二：汽车的故事(下）

来源： WaitButWhy  译文首发创见 由 TECH2IPO/创见 花满楼编译 转载请注明出处

创见干货：

上一回 我们谈到了科技创新并不是随着时间的推移而自然发生的。它除了需要有政府扮演推手的角色之外，更需要在一个自由竞争的市场。在这种环境中，点燃科技创新的燃料只有两种：其一是资本的贪婪；其二是无名小卒的雄心壮志！

我想，在一个自由市场中实现科技创新，少不了下面的两种动机。这两部分结合到一起最理想不过了。

第一部分：贪婪 

在一个理想的、公平且开放的市场环境中，贪婪能够扮演起类似于血液一样的关键角色。资本主义的运作方式就是确保你在真实世界中创造越多的价值，你就能赚得越多的钱。每一个活跃在自由市场中得公司分分秒秒都在打造更加完美的产品和服务，而为公司打工的个人同样在贪婪的驱使下任劳任怨，追求他们各自想要的目标，比如奢侈的生活，个人自由、安全感、优越感以及性。但是不管他们要的是什么，只要这个市场上永远催动他们想要点什么的欲望，那么科技就会自然而然向前奔腾。

第二部分：壮志雄心

贪婪也许能带来日拱一卒的进步，但是为了实现某种大幅度的跨越式发展，第二个要素必不可少。那就是一种想要去成就伟大事业的壮志雄心。有些时候它是由自我驱动带来的，比如为了出名，受人敬仰；还有一些时候只是出于一种狂热的不需要理由的自信和乐观，有些人正是因为有了这些东西，才能无畏的去实现自己的理想。

让我们假设一下，如果现在的市场中全部都是稳固了自己地位的赢家，他们出于贪婪去竞争。这就相当于是在一片拥挤的热带雨林里的树木上端。这些树的最上端的叶子都争相抢夺尽可能多的阳光，贪婪只是想要阳光而已，它不会管树到底能长多高，什么时候能到达那个高度。

但是在此之下，还有一些处在打压阶段的失败者。它们心怀愤怒，同样也想争取到阳光的滋润，它们一个星期会花 100 个小时去想着怎么得到阳光。当技术进步出现的时候，这些被打压的失败者冲破头上的树荫，直接伸向那广阔无垠的天空，同时它迅速的开枝散叶。也就是在一瞬间，曾经居于最顶端汲取阳光的树木全部被挡在了下面。 这个时候贪婪并不能打败一种企图颠覆一切的壮志雄心。 在一个已经出现的全新世界中， 颠覆者所构建起来的新环境和新规则让环境中的每一个成员都被迫做出改变，不断调整自身来适应环境。 有一些也许适应的比较好，重新返回最上层，有一些则死掉了。最后的结果有目共睹，科技加速奔腾。离我们最近的例子莫过于 Apple 是如何在 2007 年动摇整个手机市场的格局的，让其他公司都被迫做出改变。这其中三星做到了，Nokia 则没有。

好了，说了这么多，让我们说回到汽车业，谈谈我们最开始提出的那个问题：为什么在过去的一百年时间里，汽车技术并没有向前发展呢？

我想这主要是出于两个原因：

1. 业内进入的门槛太高了！根本不存在什么被打压的挑战者。

让我们试着想想开一家汽车公司到底有多难吧！

首先，在你真正去出售某款产品之前，你需要花一大笔钱，真的是非常巨额的一笔钱来购置工厂，完成设计一辆车和各种零部件的规划，开发原型产品，同时用它来筹更多的钱，然后再购置更大的工厂和雇佣数千名员工，然后再花几百万砸到市场营销中，向全世界宣示你公司的存在。鉴于没有人会傻到真的会投给一家汽车领域的初创公司， 所以前提就是你得非常非常有钱才可以。

其次，为了实现盈利，你必须在销售量上实现突破。现在的汽车都太贵，利润也很薄，当然每家每户也不会频繁购车，往往好几年才买一辆。所以，这意味着你不仅要打造一款非常酷的车子，而且人们还得真的死心塌地为你买单才可以，估计很多人都会在自己已经拥有了几辆车的前提下，还想来买你的车子才可以。

再次，燃油车现在的性能和配置已经发展的尽善尽美了，所以如果你要实现之前上文中所描述的冲破树荫，重获阳光的剧情，你就得打造一款完全不同于市场现有产品的车子 ，既然要这么做，肯定你得想办法在汽车的心脏-引擎上做文章 。因为之前从来没有人这么干过，所以你得付出巨大的时间和精力投入到研发过程中，同时你还得准备出一大笔营销预算，说服世界为什么人们需要这样一款全新的车子。这还不算完，尽管你花了这么多钱来培育自己的客户，其他的汽车公司仍然会紧盯你的脚步，一旦市场开始接受你的理念，它们也会来争夺这部分消费群体，要么在原有领域推出更好的车型，要么直接抢占你现在所开发的新兴领域。

所以难怪，上一个美国非常成功的汽车初创公司出现在 90 年以前，1925 年的 Chrysler。正是因为这一点，整个产业才会安稳于一种非常稳定的局面里，只需要在资本的贪婪作用，在必要的时刻一点点的往前挪动脚步就好了。

2.汽车业本身存在的某种矛盾，让汽车公司的技术进步方式对世界来说并不是最好的方案。

正如我之前所说，贪婪在一个公开透明的自由市场中扮演着很好的作用。公司尽可能的去赚钱，并且也会对社会产生很好的推动，但是这是有一个前提条件的。 也就是公司的利润和产品/服务给社会带来的价值是高度相关的。但事实上，如果让我们反观汽车业，并不是这样的。

打个比方好了，如果我现在开了一家汽水摊，给大家提供很好喝的柠檬汽水。如果大家喝了很喜欢，那么就会邀请其他的朋友也来品尝，这就有了回头客。我给社会提供了完全正向的价值，我的公司的成功也随之而来。

但是如果另外的顾客过来喝汽水的时候，发现杯子里漂浮着一只苍蝇，他估计就会告诉其他朋友，很快我的业绩也就一落千丈，关门歇业。

上面的两种情况都好解释。但是到了第三种情况，如果我现在发现了一种化学物质，这种化学物质能够阻止苍蝇飞到我的饮料中。这种化学物质是无味的，但是我知道经常饮用含有这种物质的柠檬水会在 10 年以后给人体造成巨大的损害。顾客现在肯定不知道真相，同时，我还出于某种贪婪，对利润的追求继续做这件事。我获得了更棒的市场反馈，我的企业成功也随之而来，但是我给整个社会带来的巨大的危害。

这就像是烟草公司在几十年间所做的事情一样。曾经，烟草对顾客健康的损害是没有说出来的，因为这种损害反正也是几年或者十几年之后的事情了，并且也没有什么行政条文去对这种损害收取罚款。如果单纯从贪婪驱动的角度上来看，烟草公司的行事完全是充满理性的。他们提升了烟草中的尼古丁含量，并且在滤嘴上用玻璃碴子划了好多小口，使得尼古丁的吸入量能更多，这虽然对人体造成伤害，但是让人们对烟草更加上瘾，提升了销量。

人们将其称之为邪恶，但是如果我们理性点儿来看，这只不过是公司出于自身利益的考虑所做的理性之举而已啊。烟草公司只是一个例子，你可以从快餐食品、具有辐射的消费者电子产品、政客演说、金融业等各个行业看到类似的剧本。 在汽车业中，二氧化碳排放就是对社会造成的危害。如果你现在有一种很便宜、容易的方式来制造汽车，随意将汽车排放的垃圾注入到空气中，但是没有人要求你付费，这是多么好的事儿啊，难道你还想琢磨折腾出来新的东西吗？！

政府又能做什么呢？

鉴于现在已经有不少人都撰写文章，详细描述碳排放对环境所增加的隐性成本，于是政坛上无论哪个阵营，都同意一种非常符合逻辑的解决方案：一种税收中立的碳排放税。（税收中立：即不会谋取额外收益）

这种税能用在从炼油厂到煤气泵供应链的每一个环节上。它所带来的结果，要么是让人们开燃油车的成本上去了，要么是直接降低了燃油车产业的利润，或者两者皆有。有碳排放税的存在，只要你也参与了对环境的碳排放，那么你就为此支付了一定的钱。这种方式刺激了消费者和公司取寻找其他的交通工具。这其实并不能说是政府干预了市场，只能说是政府修复了在市场中存在的某个症结。

另外，政府还推出税收减免计划，鼓励人们去购置电动车，并且对可循环能源进行补贴。打个简单的比方，就像是一个城镇上所有的商家都将自己的垃圾扔到街上，政府为了扭转这种现状，对停止这种行为的商家给予奖励，而对继续在街道上倾倒垃圾的商家进行罚款。

还有一些时候，政府通过强迫企业进行最小数量的零排放汽车的生产，最终下拉整个二氧化碳排放量，但是收效并不是很明显。在当时，Jimmy Cartr 和 Bill Clinton 都曾经试着这么做过，但是均被他们各自下一任总统（他们分别是 Reagan 和 Bush）否决了。最有趣的是。当时 Clinton 要求汽车公司推出更多混合动力车型，虽然在美国并没有推行开该政策，但是他却把丰田公司吓的半死。也就是从时候开始，丰田公司开始疯狂的进行技术革新，最终给我们带来了普锐斯系列车型！与此同时，加利福尼亚州政府也试着对零排放汽车进行相关立法，强迫汽车公司往这方面转型，但是这引起了汽车公司和石油公司的广泛不满，它们联合起来绝地反击，最终成功让这个法案在 2003 年下台。这告诉我们一个事实：那就是大公司的背后总是有着超越你想象的政治力量，政府所做的各种尝试都会因为几经周折之后，效果最终仍然是个零。

当我们说到碳排放税的时候，之所以我们为什么迟迟见不到它出台，也是基于上面的原因。强大的石油公司在左右着美国政府的决策。

碳排放愈演愈烈，但是在近期看不到任何明显的恶劣影响的前提下，人们一直是生活在燃油汽车的「摇篮」中。 唯一推动技术进步的仅仅只是资本的贪婪而已 。资本在燃油车的框架内，追求的是舒适性、安全性以及驾乘体验。因为这些要素与汽车需求牢牢联系在一起。但是它并不能改变碳排放水平。因为资本贪婪的眼睛中是计算不到碳排放所引起的巨大成本的。

所以这就是原因， 为什么在 Ford Motor Company 成立之后，都进过了 112 年时间，我们仍然使用着老套陈旧的引擎。简而言之，没有任何压力施加在汽车业身上逼迫它们做出改变。尽管人们的车变得更加舒适、高效、安全，但是它们的屁股后面仍然排出来污染环境的气体。

我们现在面对的是一种囚徒困境。人们总是说，给我们的孩子留下一个更加美好、干净的世界吧！那些在讲台上义正辞严的政客们也是这么说的，但是做起来又是另外一回事儿了。都说是造福子孙，那些政客们也许想的只是通过维护一个旧有的能源供应体系，使得自己的财富迅速膨胀，当然他们的子孙能过上更加富裕体面的生活。他们口中的造福子孙，其实只是自己的后代而已。

这种根深蒂固，裹足不前的产业就像是一个严重腐败的帝国，它等待着的，是一个正确的人，在正确的时间发起了一次正确的运动，而这一次起义，将星火燎原。

敬请关注：《Tesla 主宰系列之三：Tesla 的故事》

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