Skully头盔：提高摩托车行车安全系数的增强现实设备

在美国，摩托车安全驾驶是一个很严峻的话题，每年 有关摩托车事故的数据都相当惨烈 ，于是Skully的开发者决定用自己的技术为摩托车手在道路上增加一些安全保障。

Skully AR-1摩托头盔 就是他们的杰作，它同时也是公司创始人兼首席执行官 马库斯·韦勒博士 （Marcus Weller）一直以来的梦想。因为他自己也曾经历过多起摩托车事故，他希望有一种头盔，在那上面安装有抬头显示和GPS导航，还有后视摄像能让他对身后的情况有更清晰的了解。后来，他对着自己的摩托头盔盯了一个小时，下定决心一定要让梦想成真。

“当时我虽然没有摩托车，但已经有买一辆的打算了，这是一个契机，让我赶紧加快开发的步伐。”韦勒说。

Skully AR-1的抬头显示信息整合自头盔内部的传感器、微处理器以及摄像头，另外附带分段行进式导航功能，能够在距离车手约3米远的位置播报建议路线，Skully把这个称为Synapse（神经突触）系统。此外，这套系统采用了自动无级变焦显示技术，这意味着无论车手以什么角度观察，地图在头盔上的呈现都是最清晰的。

自然，所有的这些技术都是为了确保驾驶者将注意力放在路上的行驶车辆，而不是路牌路标之类的东西。考虑到这一点，Skully团队还为头盔开发了后视系统。

AR-1的后视系统的功能类似于汽车的倒车影像，不过AR-1的后视摄像头是实时无死角全景式捕捉，拍摄的影像就显示在抬头信息的正下方，易于观察。韦勒介绍说，这项技术能让驾驶者轻松又清楚地了解背后的环境，消除视觉盲点，安全并线。

这款头盔通过蓝牙与智能手机连接，使用时间达到了9个小时。韦勒认为，这应该是摩托车手（合理的）连续行驶的极限时间了。

Skully头盔在2013年底宣布推出的时候就有超过10万人递交了测试申请。基于市场和社区的要求，Skully团队正式开始在Indiegogo上发起预购众筹，希望能够筹得25万美元的资金。

AR-1的早期支持者将能够享受1399美元的优惠价（手快的话还有更便宜的价位可供选择，不过名额非常有限），正式上市后的建议零售价则大约在1499美元上下。 （译：王博源）