Metromile推出按英里计费的车险业务,可为你节省40%费用

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我是创始人李岩:很抱歉!给自己产品做个广告,点击进来看看。  

如果你属于每年行驶里程低于1万英里那70%的人,那就把Metromile的免费小装置插到你的汽车里吧,你可以节省不少车险钱。今天Metromile将这一按英里计费车险业务带到了加利福尼亚州,此前他们在俄勒冈州、华盛顿州、伊利诺伊州成功冲击了传统保险市场。他们还对其免费应用进行了升级,这款应用会在你的车出现故障时会发出提醒,帮你避免停车罚单、找到停车位,提供更好的路径规划,从而降低通勤时间、提高燃油效率。

如果你生活在大城市中而且开车不多的话,Metromile会让养车变得轻松得多。在方便的时候可以搭乘Uber、Lyft这样的共乘服务,你只需要支付自己开车出行的那段时间的保险。 metromile-savings

你可以阅读我在去年11月Metromile发布时写的一篇深度测评,了解Metromile究竟是如何运作的。实质上,车险公司无法获知每一辆汽车的行驶里程,一直以来对于大部分人收取了过高的车险,从而补贴高里程数的驾驶员。

不过受益于移动科技的进步,Metromile发明了一款带移动网络的GPS远程信息处理装置,将其插入汽车仪表盘下面的诊断口,就会上传你的行驶里程。这家创业公司成功融资1400万美元,投资方包括First Round Ventures、SV Angel、NEA和Index Ventures。登记他们按英里计费的贴牌保险服务,即可免费获得这一远程信息处理装置。 trip-details

Metromile的CEO丹·普雷斯顿解释道,“保险费用中70%跟高速行驶相关。很少一部分跟你停在车库里或者停在大街上相关。”如果你开车不多,你遇到保险公司覆盖事故的几率就相对较低,于是Metromile就会收取较低的车险费用。

普雷斯顿告诉我说“如果你每年的行驶里程低于5000英里,你将会省下40%到50%”的车险费用,如果你改用Metromile的话。

与此同时,其他保险公司固步尘封,仍在使用着过时的商业模式。如果他们也提供按英里计费的保险,他们的现金奶牛——所有的低里程司机都会更换业务,于是他们就必须向高里程司机收取更高、更合理的费率。他们的整套系统就会从此崩溃。

即便传统保险公司不做改变,随着那些低里程司机逐渐改用其他的按英里计费保险供应商,这样的情况依然会发生。Metromile告诉我,尽管该公司的业务范围只覆盖了2400万人,已经有“不到100万人”使用了Metromile的保险业务。

但销售仍然不是件容易的事。即使其后端服务由一家资产80亿美元的可靠的保险公司提供,Metromile本身并没有高度可信的品牌辨识度。车险的巨大开支会让消费者犹豫不决。免费赠送这些装置也是一笔不小的开支,而且大多数人在没有插入装置精确计量之前都高估了自己的里程数。

不过我还是会改用Metromile。我住在旧金山,很喜欢开车出城旅行。不过在城市中,我经常使用滑板或者搭乘Uber、Lyft出行。车停在车库的大把时间里,我还在为它支付保险,都补贴在了那些开起车来永不停歇的陌生人身上。是时候告别这样的亏本买卖了。

加利福尼亚州、俄勒冈州、华盛顿州及伊利诺伊州的驾驶员可以花两分钟时间获取报价,并登记Metromile的按英里计费保险业务,如果它确实能帮你节省车险费用的话。

(译:顾秋实)

Metromile Launches Per-Mile Car Insurance That Could Save Californians 40%

 

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