Uber已向11家合作伙伴开放API

我们之前说过的事情现在终于实现了：我的同事Josh Constine在上周报道了 Uber 正在 准备推出一套API ，用于将它的按需打车服务整合到多款第三方应用当中。该公司在今天正式宣布向应用开发者 开放Uber的API ，目前已经有11家首批签约合作伙伴。

对于Uber来说，加入API的目的是为了提升应用的渗透率，并吸引大量的潜在用户。Uber目前已经进入了全球50个国家的150个城市，但这些市场当中仍然存在很多没有尝试过Uber服务的用户。如果它能够出现在这些用户安装的其他应用当中，它就能更轻易的引导他们使用Uber的打车服务。

这也不是Uber第一次在第三方应用上加入它的服务：Uber在今年五月就已经 整合到了Google Maps ，用户可以在地图应用中直接打车。不过我们可以从Uber今天发布的API看出它希望大规模进入其他应用的野心。

为了达到这个目的，Uber大方地向所有开发者开放了自己的API，他们可以利用这个API找到有趣的方式将其整合到自己的应用当中。这意味着只要某款应用可以发送地理位置信息到Uber，它就能够在应用内显示出候车时间和预计费用。Uber还为指定的部分合作伙伴提供了应用内召车的功能。

Uber不仅为第三方开发者提供了自己的API，同时还鼓励他们真正地去使用它，让Uber的服务可以登陆尽可能多的应用。Uber还准备推出一个合作联盟计划，向成功引导用户使用Uber服务的开发者提供免费的积分。

虽然Uber想吸引尽可能多的开发者加入，但它一开始只向11家合作伙伴提供了API，这些合作伙伴已经承诺会将自己的用户引导到Uber的服务。这些应用包括Expensify、Hinge、Hyatt Hotel & Resorts、Momento、OpenTable、Starbucks、Tempo、Time Out、TripAdvisor和United Airlines。

“我们认为这是一项意义重大的举措。”Uber的高级商务副总裁埃米尔·迈克尔（Emil Michael）在一次电话访问中向我表示，“这对我们确实意义重大。”他又重复了一次这个观点。

他认为这些引导应用总共拥有2亿左右用户数量，为了让他们成为Uber的乘客，它将会向通过这些应用注册的新用户提供高达30美元的优惠金额。

对于Uber和它的合作伙伴来说，这个API和第三方应用可以实现的功能都会以简便为核心。它们的目的是为用餐者、旅行者或者前往约会的人提供无缝的点对点服务。

从目前的首批合作伙伴来看，Uber可以有各种各样的使用场景。使用OpenTable预订了晚餐的用户可以叫一辆车来接他们前往餐厅；准备搭乘联合航空航班的乘客可以预订一辆车接他们到机场，如果他们准备入住凯悦酒店，Uber也可以将他们送到那里。当然，Uber也可以绑定到像Tempo这样的智能日历应用当中，这样就能保证用户准时到达会议地点。

Uber没有强制要求成为开发商的独家合作伙伴，不过它的首批合作伙伴已经承诺将Uber作为地面交通服务的唯一选择。然而迈克尔认为Uber是目前唯一一家可以达到全球合作伙伴要求的规模的服务商。

“我们现在已经进入了接近50个国家的150多个城市……我们的服务遍及每个城市的每个角落，每天的每个小时。”他表示这种规模是很重要的，尤其他们的服务对象是联合航空这样的公司，它的飞机会停留在全球40到50个国家，还有在世界各地都有多家分店的星巴克。

因为Uber刚刚才拿到 十多亿美元的新投资 ，所以难怪它想要出现在更多的地点和应用之中。它毕竟是想获得尽可能多的用户，而目前实现这点最好的方法就是利用人们现有的应用。（译：consideRay）

Uber Opens Its API With 11 Launch Partners, Including OpenTable, TripAdvisor, and United Airlines