美国联邦航空管理局批准首次陆上商业无人机飞行

美国联邦航空管理局（以下简称“FAA”）今天 宣布 ，该机构已经批准了商业无人机的首次陆上飞行。英国石油公司将可以 合法使用 无人机系统生产商Aerovironment的无人机产品，在该公司位于阿拉斯加州北坡的普拉德霍湾（Prudhoe Bay）油田开展航空勘测活动。

在此之前，FAA在商业无人机的使用上态度始终不太明确，这种态度也让许多有意开展无人机商用活动的创业公司推迟了他们的计划。但现在，在这个问题上FAA似乎已经驶入了快车道。首先，它开始与多家联邦机构合作，在全美启用了大量无人机试验场，而且不再对此类请求发送停止与禁止公函，而是逐步批准无人机的商业运营。

美国运输部长是安东尼·福克斯（Anthony Foxx）今天在一份声明中表示：“在阿拉斯加州北坡实施的这些勘测，是无人机商业使用范围进一步扩大的重要一步。这项技术正在发生快速转变，而且机遇越来越多。”

AeroVironment现有无人机Puma AE已经投入使用，这种无人机机长4.5英尺，翼展约为9英尺，可用手发射，每次充电可飞行最长3个半小时。FAA此前曾批准Puma AE无人机连同Scan Eagle无人机在北极水面执行任务。据AeroVironment介绍，Puma AE无人机可以配备LiDAR或常见航空摄像设备，用于进行3D绘图。

实际上，今天这一举动只是FAA允许无人机在北极地区投入商用的 更宏伟计划 的一部分。但更为重要的是，此举表明FAA正在稳步推进其扩大无人机商用的计划。当然，在空旷的北极地区飞行，远比在拥挤的纽约空域飞行安全，尽管如此，也面临着诸如挑战。诚然，在无人机商用的问题上，FAA会继续抱着审慎的态度，但在该机构决定支持无人机商业飞行背后，至少说明整个行业有了一些动力，或者说紧迫性。（译：皓岳）