谷歌邀记者试驾自动驾驶汽车：梦想照进现实

谷歌近几年在 自动驾驶汽车项目 上取得了重大进展，而本周这种高科技汽车还载着一批记者在山景城兜了一圈。此外，谷歌还向我们介绍了有关其自动驾驶汽车项目诞生及其历史以及最近一系列进展的大量信息，尽管很难想象，你仍可能会对谷歌自动驾驶汽车走过的道路以及迄今为止在测试中所取得的成功惊讶不已。

谷歌表示，其自动驾驶汽车的创意源于通用汽车在1939年纽约世界博览会中的展馆名称“Futurama”（意思是“飞出个未来”），而这个项目真正启动则是在2009年，由塞巴斯蒂安·特龙（Sebastian Thrun）亲自负责，最初的重点是在高速公路上实现相对简单但却具有里程碑意义的任务。

过去一年左右，谷歌始终专注于解决自动驾驶汽车如何在城市街道上安全行驶，并且在许多方面都取得了进展，比如发现行人和骑自行车者，通过改善的计算机视觉识别路标，而且软件模型更先进，可用于预测各种各样的潜在道路交通事故。

打造一个全面的城市驾驶模型让谷歌技术人员付出了巨大的心血，而过程也很漫长。谷歌表示，他们每周都在自动驾驶汽车系统中添加山景城新街道的信息，但这还仅仅是一座城市——将来可能还需要处理新的城市中心，应对不同城市和州的驾驶法规，同时驾车者不同的驾驶行为也要让谷歌费一番脑筋。谷歌还表示，他们需要从事更多的工作研究如何通过社交信号（包括手势、头部活动和眼睛接触等）来处理各种复杂的情况，如变道、汇入车流等。

谷歌自动驾驶汽车还具有我们人类所不具备的其他超能力，而正因为如此，这个项目在成立五年来的事故率才能为零——的确，谷歌自动驾驶汽车在测试过程中从未发生过一起事故，也从未出现过撞车。例如，借助于激光器、位置和方位传感器及雷达，它们具有360度的视野。所有这些信息都会被输入到处理器中，用以检查准确性和相关性，然后创建车辆周围环境的详细地图，实时处理活动数据。下面的图表按步骤介绍了信息搜集和决策过程，包括决策带来的行动等。

谷歌自动驾驶汽车项目的核心目标是，让车辆对周围环境能做出100%准确的反应，避免93%因人为失误造成的道路交通事故。到目前为止，该项目利用配备谷歌传感器、处理器和成像技术的专用雷克萨斯SUV改装车，已经安全行驶了70万英里。尽管如此，在绝大多数人用谷歌自动驾驶汽车取代传统车辆，作为日常出行工具之前，还需要很长的路要走。谷歌目前正在就生产自动驾驶汽车与一些汽车厂商进行谈判，预计第一种相关车型将在六年以后投入市场。这虽然仍然是一个遥远的梦，但相比75年前纽约世界博览会上的飞行汽车畅想，这一梦想距离现实更近了。（译：皓岳）