戴森宣布结束电动汽车项目，转向固态电池研发

戴森表示，在确定无法推动电动汽车项目商业化，同时也找不到买家之后，该公司将结束电动汽车项目。

戴森以高科技吸尘器和风扇闻名。周四，该公司在 声明 中表示，尽管汽车团队已经开发出一款不错的汽车，但公司仍决定关闭该项目。戴森在声明中说，公司此前也在为该项目寻找买家，但到目前为止没有成功。

戴森于 2017 年 9 月宣布，正研发一款带全电动传动系统的电池电动汽车，将于 2020 年推出。戴森董事会于 2018 年 10 月批准了在新加坡兴建首个先进汽车制造厂的决定。这座两层楼的工厂原本预计于 2020 年完工。

戴森并未完全放弃与电动汽车相关的技术，并表示仍将致力于投资新加坡。公司创始人詹姆斯·戴森（James Dyson）在声明中写道，该公司将继续推动 25 亿英镑（31 亿美元）的新技术投资计划，专注于制造固态电池和开发传感技术、视觉系统、机器人、机器学习和人工智能。

“电池产品将给戴森带来深远帮助，并将我们带向令人兴奋的新方向。” 他写道。此外该公司的投资目标没有减弱，并将继续深化在英国和新加坡的根基。

詹姆斯·戴森说，关闭汽车项目不是因为产品的失败或团队的失败。根据他的说法，戴森正寻求为参与该项目的员工寻找其他职位，而家居业务中有足够的空缺来吸纳大多数这些人。

詹姆斯·戴森在声明中写道：“从第一天开始，我们就冒着风险，敢于用新产品和新技术挑战现状。这样的方法推动了进步，但从来都不轻松，因为通往成功的道路从来都不是直线。这不是第一个转变方向的项目，也不会是最后一个。我对戴森的未来一如既往地感到兴奋。我们的雄心壮志从未如此之高，我们的投资能力从未如此强大，团队也从未如此强大。”

翻译：维金

Dyson kills its electric car project and turns to solid-state batteries