【钛晨报】乐视造车动真格，贾跃亭“SEE计划”第一步：LeUI系统先行

【钛媒综合】不久前，贾跃亭在新年内部邮件中表示，推出希望能够推动产业进步的重磅智能终端产品，乐视生态全年总收入将力争突破230亿。而下一个阶段，乐视将力争迈向千亿美元收入，成为伟大的全球生态型公司。

贾跃亭还谈到“SEE计划”的梦想，他认为从现在去定义未来，是不可能做出颠覆性产品，成为一个伟大公司的。所以主张的是从未来定义未来，再从未来定义现在。超级汽车战略正是从未来定义未来的汽车、从未来定义我们制造汽车的模式。他还掷下豪言说，超级汽车亮相之时，汽车会被重新定义，就像之前重新定义电视一样。 

而如今乐视在所谓的颠覆汽车产业之前，正式发布智能汽车LeUI系统，声称将基于乐视云打通智能手机、电视和汽车的操作体验。此次发布会，乐视还首次公开了超级汽车“SEE计划”的具体进展，并宣布乐视超级汽车（中国）公司成立，并且正式宣布原英菲尼迪中国及亚太区总经理吕征宇加盟，担任副总裁，直接向乐视董事长兼CEO贾跃亭汇报。目前乐视全球超级汽车研发团队的规模已经达到260多人。

据介绍，LeUI系统支持多点触控手势操作、体感识别、语音操作，提供地图导航、云音乐等服务，加入用户之间位置分享和社交功能，并提供违章查询、车况检测等汽车服务和远程汽车管理，这些应用会通过云在乐视的多个终端打通。乐视还声称将重新设计汽车相关的每一个细节，建立完全自主知识产权，打造智能互联网电动汽车和完整的生态系统。

钛媒摘声：

相对于光纤，在太空的真空环境中，光信号传播的速度要快40%。利用低轨道卫星提供的互联网服务可以覆盖许多偏远地区。当未来人类登陆火星时，这一技术可以使互联网服务覆盖火星。

——特斯拉CEO伊隆·马斯克

中国真正的房地产市场就是20年，高速成长的时期就是10年左右，可能还维持一个匀速的这么一个平衡发展的阶段，估计从现在算起15到20年，这个时候城市化进程基本完成，我们中国的工业化也基本完成，这时房地产市场一定规模就下来，大幅度衰减。 

——万达集团董事长王健林

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