科技猎AutoX与大众出行达成合作，共同打造自动驾驶规模化车队 | 钛媒体首发
AutoX与大众出行达成合作，共同打造自动驾驶规模化车队 | 钛媒体首发
张敏
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自动驾驶+出行公司的模式，或许将成为自动驾驶出租车实现商业化落地应用的一种发展趋势。
AutoX与大众出行达成合作，共同打造自动驾驶规模化车队 | 钛媒体首发
钛媒体8月20日消息，今日，钛媒体从AutoX官方获悉，AutoX与大众出行在上海嘉定无人驾驶示范区举行合作签约仪式，达成自动驾驶战略合作。
双方对外宣称，将发挥各自优势，今后，大众出行将提供自动驾驶车队的流量入口，AutoX将提供自动驾驶技术平台，在全国范围打造自动驾驶示范应用的规模化车队，推出面向中国的自动驾驶出行平台方案。
根据AutoX与大众出行的计划，双方将率先在上海开展自动驾驶示范应用服务，乘客只需通过手机在大众出行平台下单，就可以在指定区域体验自动驾驶示范应用服务。
据钛媒体了解，大众出行是大众交通（集团）旗下的移动互联网出行平台，总部位于上海，2016年3月上线，并成功获得上海地区首张网约车牌照。平台拥有出租车、专车、国宾车及政企用车等多种服务，可满足用户出行的多场景需求。截至2020年，已在上海、绍兴、杭州、苏州、天津等全国18个城市地区开展服务。
而值得注意的是，大众交通集团前身是上海市大众出租汽车公司，成立于1988年并于1992年在上海交易所上市，同时发行A、B股，是全国出租汽车行业第一家股份制公司，1999年更名为大众交通（集团）股份有限公司，一直致力于打造智慧车厢和智慧出行平台。
相比其他的出租车企业，大众交通集团一直走在创新的前列。对于此次与AutoX的合作，大众交通集团副总裁董继缘表示，可以让大众的“智慧出行”更进一步。他认为自动驾驶是未来出行的趋势，必将会给出租车行业带来新的发展。
对于此次与大众出行的合作，肖健雄告诉钛媒体，“AutoX的理念是打造平民化的自动驾驶，希望将科技真正运用到广大市民的生活中去，自动驾驶技术平台与大众交通集团这样的知名出租车企业合作，是实现技术服务民生的最终体现。”
但对于AutoX而言，这并不是其第一次与出租车企业合作，AutoX创始人肖健雄告诉钛媒体，“AutoX去年在深圳就公布了与深圳最大的出租车公司鹏程电动的合作，此次是在深圳的基础上，以同样的模式在上海，与当地出租车公司进行合作。”
也即是，此次AutoX与上海大众出行的合作，复制了此前在深圳与鹏程电动合作成功的经验。2019年12月，AutoX与鹏程电动的合作也是双方发挥各自优势资源，鹏程电动利用其自身品牌运营管理经验，AutoX提供自动驾驶技术平台，共同推动纯电动自动驾驶出租车在深圳中心地区的规模化商业运营进程。
成立于2016年的AutoX公司，总部位于深圳，是目前唯一拥有上海、广州、深圳三大一线城市自动驾驶牌照的公司。2019年初，AutoX在深圳实现了首个一线城市闹市区任意点到点的规模化自动驾驶。
今年7月，AutoX获得了美国加州第二张无需安全员的全无人驾驶出租车牌照，该牌照被自动驾驶行业公认为含金量最高的技术认证和许可，全球迄今仅有谷歌Waymo、AutoX两家公司获得此牌照。
目前，AutoX已经取得了上海市智能网联汽车的示范应用牌照，并开启了自动驾驶示范应用测试。（本文首发钛媒体APP）
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