号称“媲美头等舱体验”，林肯Navigator概念车打算这样定义豪华SUV

第17届上海车展期间，林肯宣布旗下的中型豪华轿车——新款林肯MKZ H混合动力正式上市，与此同时，全尺寸豪华SUV全新林肯Navigator概念车也迎来其中国首秀，并打出了在陆地上“媲美头等舱体验”的口号。

数据显示，林肯去年在中国的销售增长180%，今年一季度再次刷新销量纪录，达11,731辆，同比增幅114%，而且是跨所有的车型和品牌，在同类豪华车品牌中表现不俗，这也是迄今为止林肯进入中国以来的最好成绩。

林肯于1997年开创了全尺寸豪华SUV的细分市场，并于2015年将林肯Navigator引入了中国。如今，随着中国市场豪华车品牌越来越多，竞争也越来越激烈，林肯面临的压力也与日俱增，对Navigator车型的全新升级很大程度是为了满足中国新一代消费者的需求。

更重要的市，林肯Navigator概念车、新款林肯MKZ H混合动力这两款车型的亮相，标志着林肯为中国豪华车消费者带来了更为丰富的产品阵容。

林肯Navigator概念车：豪华的新高度

林肯Navigator概念车的设计灵感源自豪华游艇和帆船，车身大量运用简洁现代的线条，其风暴蓝外饰颜色灵感则来自于灰蓝色的大海与天空；内饰部分采用柚木饰面，没有富丽堂皇的修饰，它所带给消费者的感觉更像是一种简约的豪华。

概念车对于品牌来说是一个风向标，尽管和今后的量产车型还会有较大差距，但是很多被市场验证的功能都将陆续标配到量产车中，对于林肯来说，Navigator概念车加入了相当多的科技功能来提升豪华体验。

全新林肯Navigator概念车配备360度全景影像可视系统，该系统将四个摄像头的图像进行无缝拼接，生成一幅车辆所处环境的俯视图像，有助于驾驶者更方便地泊入和驶离车位。

主动安全方面，林肯Navigator概念车还配置了行人侦测功能的防碰撞系统，通过雷达和摄像头，对车辆前方的道路进行无间断扫描以确保行驶的安全性。

这套系统开启后，一旦监测到有与其他车辆或行人发生碰撞的风险，系统会向驾驶人员发出警报。如果驾驶人员没有及时作出响应，系统会自动采取紧急制动，最大程度降低事故风险，尽可能避免发生事故。

林肯MKZ H混动：迎合市场的代表

新款林肯MKZ H混合动力搭载2.0L Hybrid高效混动发动机，并配备eCVT无级变速箱，为车辆提供更优异的燃油效率，综合工况油耗低至每百公里4.1升，在同级别车型中这个成绩确实还不错。

该款车型配备10.1英寸可个性化设置的液晶仪表盘，及独有的SmartGauge系统（带EcoGuide功能）。同时，悬浮式中控台新增L挡和Eco按钮，为车辆提供更为优化的节能驾驶方案，包括：车辆加速更为线性并且空调制冷更为柔和等特点。

作为林肯第一款引进中国的新能源车型，并没有采用插电或纯电动式，而是选择在这个时间节点上推出混动车型，很可能是对于当下中国新能源的外部环境充分考虑的结果。

在中国市场内，尽管政府大力扶持新能源车的发展和普及，但是基础设施建设相对来说还并不完善，充电桩的覆盖程度也相当有限，而且如果采用纯电动电池也是一个不可避免的成本，现阶段推出混合动力的配置显然会更实际，消费者也容易买单。

林肯亚太区总裁梅蔼明（Amy Marentic）表示，“中型豪华轿车是中国豪华车市场最大的细分市场之一，新款林肯MKZ H混合动力正符合这一市场中消费者日益增长的个性化需求，而全新林肯Navigator的量产车型也将于今年年底登陆中国”。（本文首发钛媒体，记者／李玉鹏）

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