【钛晨报】受“排气门”影响，大众汽车CEO文德恩宣布辞职，股价终于迎来上涨

【钛媒综合】德国大众汽车CEO马丁·文德恩于北京时间9月23日晚间正式宣布辞职，而不久前爆发的大众汽车尾气排放检测作弊事件无疑是导火索。

今年9月18日，据美国《底特律新闻》报道，大约有48.2万辆大众制造的柴油车违法排放法规，大众集团将面临最高达180亿美元的罚款。此前大众承认，公司使用了违法软件来欺骗美国监管机构，使某些柴油车型的有毒排放物表面上能达到环保标准。据美国环保署的指控，这些汽车的实际有毒排放量可能达到美国标准的40倍。（具体细节可以参见钛媒体昨日晚间的坏消息《大众回应“排放门”，天价罚单180亿美元起》）

周一大众在法兰克福上市的股票跌收近20%，周二收报111.2欧元，跌幅达16.83%，优先股和普通股合计超过300亿欧元市值（合2350亿人民币）在尾气作弊丑闻中烟消云散。在经历了连续两天股价下跌之后，大众承认了全球范围内排放作假的柴油车可能高达1100万辆。继美国之后，又有一些欧洲和亚洲国家表示，将启动针对大众的调查，其中包括法国和韩国。

受此影响，昨日晚间大众汽车CEO马丁·文德恩发表公开信宣布辞职，在辞职信中他称：“虽然我认为在整个事件当中我并没有做错什么，但是作为 CEO，我愿意承担这次柴油发动机排放违规事件的责任。因此，我在此正式请求大众集团董事会同意终止我的 CEO 职务。大众需要一个新的开端，从我个人角度来说，我的离职正好为新的开始敞开了道路。”

而此前大众刚刚发布了否认文德恩下课的消息。很多人也认为，这是大众汽车历史上最大的一次震荡，丑闻之后，大众何去何从，是最大的悬念。这件事对于整个汽车行业的影响，也不仅仅是一个人事变动这么简单。

此外，颇具戏剧性的是，在文德恩宣布辞职之后，大众连跌的股票终于迎来上涨，目前大众也尚未给出谁将接替文德恩的职位。

钛媒摘声：

我跟阿里之间已经达成了共识，我们要创造IP。买IP其实很简单，就是花钱。NBA在50年前，也没有今天这样值钱，那是别人创造出来的。在互联网时代里，你一个人去创造IP，肯定不行，但是万众创造呢，那就能够行得通。互联网给大家的机会是去创造，而非模仿。如果大家现在还把思路集中在买IP上，实际是把传统的体育模式互联网化，没有利用好数字经济的平台，去构建一个新型的体育生态。

——阿里体育CEO张大钟

互联网行业本身不能违背客观的经济规律。很多互联网企业为什么过得不好，因为任何一种商业模式都要符合传统经济规律——一种互联网商业模式如果不能降低行业的交易成本，不能提升行业交易效率，那么最后注定会失败。

——京东集团CEO刘强东

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