众泰汽车官宣“出海”，签下6.92亿中东市场订单，讲故事还是为业绩？

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众泰汽车官宣“出海”，签下6.92亿中东市场订单，讲故事还是为业绩？

于莹

· 2022.12.20 09:50

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众泰汽车能否打好“重生”后的“第一枪”？

众泰汽车官宣“出海”，签下6.92亿中东市场订单，讲故事还是为业绩？

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经历重整之后，众泰汽车（000980.SZ）复工复产的脚步正在加快。

12月18日晚间，众泰汽车宣布子公司众泰制造与律赛国际签署了《独家经销和服务协议》，律赛国际将作为众泰制造在中东特定国家和地区市场的独家出口商、代理商分销车型T300相关产品，双方同意2022年-2023年间销售计划为10000台该车型，合同销售总额达6.92亿元，单车价格折合6.92万元。

从总金额上看，签订该订单对重获新生的众泰汽车绝对是一大利好。不过，在更多信息浮出水面后，众泰汽车的此次合作却疑点重重。

首先，众泰汽车的合作方律赛国际，仅为一家刚成立不足3个月的公司。天眼查显示，该公司的人员规模、参保人数、纳税人资质等信息，均未显示。其次，从协议车型和销售市场来看，众泰汽车的优势似乎并不明显。在诡谲多变的局势下，众泰汽车能否打好“重生”后的“第一枪”？

协议车型被指技术落后

实际上，众泰汽车布局海外的野心早已昭然若揭。在10月18日的复产仪式上，众泰汽车除了官宣车型T300L之外，还申报了海外版，主要面向西亚、南亚、南美、中东等海外市场。

令人意外的是，市场都猜测众泰汽车未来会把出口的重点转向新能源汽车上，但此次签订的协议车型T300则为一款标准的燃油车。钛媒体APP了解到，作为一款小型SUV，T300在国内售价在4.59万元至9.38万元之间，目标主打中低端市场。

事实上，众泰T300也并非是一款新车，早在2017年，公司就曾推出过，本次下线的T300海外版就是基于i-AFA平台研发的紧凑型SUV，整体轮廓、外观与T300保持一致。与此同时，2023款T300L也将同步推向国内市场。

值得一提的是，对于众泰新推出的T300升级版T300L，市场上对其的评价却十分消极。有网友表示，T300L与旧款众泰T300则几乎一致，包括整体的车身姿态、细节设计，甚至是82千瓦、143牛·米的1.5L发动机数据都没有丝毫调整。“驾道Auto”则评价道，“如今的汽车市场与5年前是不日而语，尤其是低价位市场，一方面追求个性新能源车型，另一方面就是精品小车。把5年前的众泰T300回归至今，能否突出重围又是另一个不得不思考的命题。”

因此，众泰汽车选择T300作为出海车型，选择上看似稳妥，但是否落后于时代还有待市场检验。