继续造城:阿里牵头建立智能骨干网,用互联网思维变革物流 | 钛媒体网
阿里这座“互联网商业城市”正式将触角伸向了物流。被业界热议了近半年之久的csn(china smart logistic network, 中国智能物流骨干网)项目终于浮出水面。
5月28日,阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达),以及相关金融机构共同宣布,“中国智能骨干网”项目正式启动,合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”(以下简称“菜鸟网络”)正式成立。同时,中国人寿集团与阿里巴巴集团和银泰集团,中信银行与菜鸟网络分别建立了战略合作伙伴关系,其将为“中国智能骨干网”的建设提供资金支持。
该项目由阿里巴巴集团牵头,马云拟担任董事长,银泰集团董事长沈国军拟出任ceo,希望通过8-10年的努力建成改网络。目前,csn计划目前已启动公司设立及各核心关键网络节点的选址工作,csn项目将由8个左右的核心节点、若干个关键节点和更多的城市重要节点组成。
据悉,菜鸟网络计划首期投资人民币1000亿元,希望在5-8年的时间,努力打造遍布全国的开放式、社会化物流基础设施,建立一张能支撑日均300亿(年度约10万亿)网络零售额的智能骨干网络。
这是阿里将“互联网商业城市”思维继续向电子商务的关键一环——物流延伸的重要一步(此前,钛媒体曾经对阿里的“建城”战略有过分析,详见:阿里巴巴向后站:成为电商领域的ibm)。如果说此前电商和物流的关系只是停留在“合作”阶段,那么“菜鸟”的建立则开创了互联网企业做物流公司的先河——它对于整个物流基础设施的建设,以及对整个产业的变革意义重大。
对于物流,阿里巴巴一直是从电子商务生态系统建设出发考虑问题的。在过去数年中,阿里巴巴已经在不断尝试摸索,包括淘宝网的大物流计划以及天猫物流宝平台、物流合作伙伴体系以及物流服务标准体系等。
马云称,自己永远不会做物流。“菜鸟”并不是做物流,而是做一家基于互联网思考、基于互联网技术、基于对未来判断而建立的创新型企业,旨在利用自身优势支持国内物流企业的发展,为物流行业提供更优质、高效和智能的服务,提升整个物流行业的水准。
中国智能骨干网将应用物联网、云计算、网络金融等新技术,为各类b2b、b2c和c2c企业提供开放的服务平台,并联合网上信用体系、网上支付体系共同打造中国未来商业的三大基础设施。
阿里巴巴拥有的数据优势以及其在互联网金融领域的尝试,毫无疑问在其中扮演的是变革者角色。马云说,“菜鸟”可能失败,但是“万一”成功,将会产生巨大的变革力量。他说,民营企业终于可以参与建立国家的基础设施建设了。这是互联网思维向传统行业渗透的另一个尝试,也是阿里的数据金矿价值的持续释放方式。
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(稍后钛媒体将在本文中更新马云现场演讲全文)