贾跃亭与恒大仲裁结果出炉，贾诉求被驳回，但FF称取得决定性胜利

钛媒体快讯 | 10月25日消息：今日，FF与恒大仲裁结果出炉，香港国际仲裁中心驳回了贾跃亭的相关仲裁请求。

香港国际仲裁中心否决了贾跃亭提出的彻底剥夺恒大融资同意权的要求，并否决了贾跃亭临时提出要进一步剥夺恒大资产抵押权的新要求。鉴于FF在目前的资金状况下濒临破产，为了保护恒大等所有股东的共同利益，仲裁允许FF进行有严格条件的融资，其中新股融资的估值不得低于恒大投后估值，恒大享有新股的优先购买权；在最终仲裁前对外融资额不得超过5亿美元。

今年6月25日，恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份，间接获得Smart King公司45%的股权，成为公司第一大股东，正式入主汽车公司Faraday Future。

恒大自入主FF后，一直试图“去贾跃亭化”。

8月份，恒大法拉第未来最新成立了智能科技（广东）有限公司，彭建军担任总经理。恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团随后在广州恒大中心揭牌，官方表示恒大FF将全面负责FF在中国的技术研发及所有生产经营管理，计划在十年时间里在中国华东、华西、华南、华北以及华中地区建设5大研发生产基地，2019年一季度实现FF 91量产，之后陆续推出FF81等多款车型。恒大FF中国董事长彭建军更是表示要在未来10年内达到500万辆的产能。

但从恒大健康10月发布的公告内容来看，此时贾跃亭已将前期的8亿美金基本用完，并要求恒大再提前支付7亿美金。据界面新闻报道称，恒大与贾跃亭签订了补充协议，同意在满足支付条件的情况下，可提前支付7亿美元。然而贾跃亭却利用其在合资公司多数董事席位的权利操控合资公司，在没达到合约付款条件下，就要求恒大付款。

据“8号楼工作室”称，9月3日，恒大集团委派高管到美国与贾跃亭进行谈判，谈判内容是贾跃亭的管理权问题。贾跃亭管理团队和公司的能力受到恒大的质疑，恒大要求他辞去CEO职位。

谈判显然是破裂了。此次谈判一个月之后，10月3日，贾跃亭向香港国际仲裁中心提出紧急济助申请和紧急仲裁程序，要求剥夺恒大融资同意权以及解除所有合作协议。

FF对香港仲裁中心提出的诉求是，对于恒大提前支付的8亿美元，FF予以认可并将让恒大保留相应股权；而对于尚未支付的12亿美元，FF将不再接受，并希望恒大退回这12亿美元相应的FF股权，以便FF继续寻找下一家机构。

10月7日消息，恒大健康（00708.HK）发布的公告称，贾跃亭半年耗尽恒大当年8亿美元，又向恒大提出再提前支付7亿美元，未达目的后提出仲裁，要求剥夺恒大融资同意权以及解除所有合作协议。引起舆论广泛关注。

恒大健康在公告中表示，香港时颖公司此前与FF原股东订立合并与认购协议。但原股东利用其在Smart King多数董事席位的权利操控Smart King，在没达到合约付款条件下，就要求香港时颖公司付款，并以此为借口提出仲裁 ，要求剥夺时颖作为股东享有的有关融资的同意权，同时解除所有协议。公司认为时颖已履行相关协议项下责任。

在等待仲裁结果期间，FF因财务困难而陷入“欠薪门”，并发布内部信称全员降薪20%、贾跃亭一美元年薪。而据财经报道，恒大方面已经注册了新的汽车公司。

对于本次仲裁结果，FF方面表示已经取得决定性的胜利，原因是仲裁员裁决恒大不能再阻止FF从其他融资渠道获取资金。在FF公告中还透露，FF 91的产品研发工作已经完成，并在8月28日提前实现预量产车的下线目标，汉福德工厂也已经完成了大规模量产的规划工作，距离最终量产版交付仅一步之遥。

恒大健康方面公告原文如下：

Faraday Future方面公告原文如下：

今天，FaradayFuture(FF)在香港国际仲裁中心提交的针对恒大健康的紧急救济申请取得决定性的胜利，仲裁员裁决恒大不能再阻止FF从其他融资渠道获取资金，我们对于本次公平、公正的裁决表示欢迎。此前，恒大通过不合理和不平等的手段，包括不惜制造FF的“现金饥荒”来试图获得FF的控制权和全球的知识产权。

自恒大违约导致FF出现财务危机之后，我们采取了紧急管理措施并制定了应急财务规划。但令人遗憾的是，作为FF最大股东的恒大健康，却置公司和全体员工及其家庭的利益而不顾，反而恶意破坏FF的现金流规划，违反协议约定拒绝解除对FF的相关资产保全，导致FF应急融资计划受阻，不得不采取裁员和全员降薪的方式自救。

对于这次离开的员工，我们感谢大家的理解和对公司做出的巨大贡献，公司采取的上述临时举措是被迫和无奈的。公司创始人和全球CEO贾跃亭先生以及越来越多的高管甚至普通员工自愿领取一美元年薪与公司共进退，我们为紧密团结的团队感到自豪，也坚信公司一定会渡过难关。

目前，FF 91的产品研发工作已经完成，并在8月28日提前实现预量产车的下线目标，汉福德工厂也已经完成了大规模量产的规划工作，距离最终量产版交付仅一步之遥。

FF正在寻求与我们愿景和价值观相同的全球投资人合作，同时我们依然坚信和有能力在2019年向全球市场和预订用户交付颠覆性和变革性的新物种FF91, 实现创造共享智能出行生态系统的终极愿景。

（钛媒体编辑赵宇航综合自界面、财联社、新浪财经等）

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